5月16日，雅化集團（002497.SZ）在成都召開2021年度股東大會。公司董秘翟雄鷹向《經(jīng)濟參考報》記者表示，目前鋰資源供應(yīng)渠道已能滿足公司2022年鋰鹽生產(chǎn)需要，公司仍將積極布局上游鋰資源。此外，雅安鋰業(yè)二期3萬噸電池級氫氧化鋰項目預(yù)計將于今年年底完成，三期5萬噸電池級氫氧化鋰項目預(yù)計明年完成。

雅化集團主營業(yè)務(wù)包括民爆業(yè)務(wù)和鋰業(yè)務(wù)兩大板塊，同時還涉足運輸?shù)绕渌矫鏄I(yè)務(wù)。受益于鋰產(chǎn)品需求的持續(xù)增長，2021年，雅化集團營收凈利創(chuàng)歷史新高。年報顯示，2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入52.41億元，較上年同期上升61.26%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.37億元，較上年同期增長189.22%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為9.19億元，同比增長207.10%。

2021年，雅化集團擬每10派現(xiàn)0.3元。雅化集團董事長鄭戎向記者表示，出于公司目前發(fā)展的需要，為優(yōu)化公司產(chǎn)能及提高公司話語權(quán)，公司擬投入更多資金用于壯大企業(yè)發(fā)展。包括公司對鋰礦的收購以及鋰產(chǎn)業(yè)二期及三期項目的建設(shè)，因此公司綜合考慮做出了上述分紅方案。

在“雙碳”背景下，全國鋰行業(yè)快速增長，產(chǎn)品質(zhì)量和工藝技術(shù)不斷提高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢整體向好。2021年全國鋰離子電池產(chǎn)量324GWh，同比增長106%。1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率為13.4%，同比增長8個百分點。與此同時，上游鋰資源供應(yīng)緊缺，下游鋰電需求持續(xù)加大，鋰鹽產(chǎn)品受供需不平衡影響，價格表現(xiàn)為快速上漲趨勢。雅化集團積極搶抓行業(yè)發(fā)展機遇，鋰業(yè)務(wù)2021年增長強勁。
雅化集團董秘翟雄鷹向記者表示，“目前鋰資源供應(yīng)渠道已能滿足公司2022年鋰鹽生產(chǎn)需要，但2022年以來雅化集團仍在積極布局上游鋰資源”。

據(jù)了解，公司通過多渠道拓展鋰資源供應(yīng)，以確保鋰業(yè)務(wù)現(xiàn)有產(chǎn)線的生產(chǎn)和后續(xù)產(chǎn)線的擴張。目前，公司與澳洲銀河資源簽訂了長期的鋰精礦供貨協(xié)議，擁有李家溝鋰輝石礦的優(yōu)先供應(yīng)權(quán)，入股澳洲Core公司和ABY公司并簽訂鋰精礦包銷協(xié)議，通過參股澳洲EFE公司、澳洲EVR公司和控股加拿大超鋰公司旗下子公司，將為公司未來鋰資源的保供提供重要的支撐作用。公司未來還將繼續(xù)尋找優(yōu)質(zhì)的鋰資源標的，不斷提升公司自主可控的鋰礦占比，建立長期、穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)保障體系。

值得注意的是，2020年12月29日，公司下屬全資子公司雅安鋰業(yè)與特斯拉簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至2025年，特斯拉向雅安鋰業(yè)采購價值總計6.3億美元至8.8億美元的電池級氫氧化鋰產(chǎn)品。

《經(jīng)濟參考報》記者注意到，3月18日，鄭戎出具《股份減持計劃實施進展告知函》，其大額減持對公司股價產(chǎn)生了較大影響。對此，鄭戎表示，其減持完全是出于對公司發(fā)展管理的考慮，她對公司的發(fā)展充滿信心。

翟雄鷹向記者表示，受全球新能源汽車滲透率的持續(xù)提升，鋰鹽產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，價格持續(xù)攀升，鋰行業(yè)進入快速發(fā)展階段。2022年將是近幾年鋰行業(yè)供需較為緊張的一段時間，隨著下游企業(yè)對鋰鹽產(chǎn)品需求的不斷增加，鋰行業(yè)供需緊張態(tài)勢必將持續(xù)一定時期，在得到有效緩解前鋰鹽產(chǎn)品價格也勢必將進一步抬升。為此，公司將持續(xù)做好鋰鹽產(chǎn)能擴張及鋰資源保障工作，繼續(xù)保持全球氫氧化鋰市場重要供應(yīng)商的地位。2022年公司預(yù)計會實現(xiàn)較好業(yè)績，2023年及以后公司會積極發(fā)展國際資源，從不同國家積極獲取鋰礦資源。