“H2 MEET(Mobility+Energy+Environment+Technology)”是由從氫氣生產(chǎn)到儲存、運(yùn)輸和利用的整個氫氣價值鏈的相關(guān)公司參與，介紹技術(shù)和產(chǎn)品并建立關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的展示會。

斗山在此次展示會上將介紹斗山Fuel Cell和（株）斗山Fuel Cell Power BU目前正在進(jìn)行實(shí)證及開發(fā)的多種氫能解決方案。

斗山Fuel Cell將推出Tri-gen和中低溫SOFC(固體氧化物燃料電池)。Tri-gen是可以創(chuàng)造三種能源的產(chǎn)品：▲氫能可為氫能汽車加氫、也可用于其他生產(chǎn)制造過程；▲電能可為電動汽車充電、也可對外銷售電力；▲熱能可為區(qū)域供暖、提供熱水和工業(yè)熱源。去年，斗山在H2創(chuàng)新獎加氫基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域獲得了優(yōu)秀獎。目前正在京畿道華城市韓國天然氣公社用地上進(jìn)行實(shí)證，計劃今年第三季度完成實(shí)證后正式開始承接訂單。

SOFC通常在800℃以上的高溫下運(yùn)行，是比其他燃料電池具有更高功率效率的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)之一。斗山Fuel Cell正在開發(fā)工作溫度比過去低200℃的620℃下工作的效率高且預(yù)期壽命得到改善的產(chǎn)品。計劃到2023年完成技術(shù)開發(fā)，并在群山新萬金工業(yè)園區(qū)建設(shè)50MW規(guī)模的SOFC工廠，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)系統(tǒng)。

此外，還同時開發(fā)船舶用SOFC，可滿足船舶溫室氣體排放監(jiān)管要求。船舶用SOFC比現(xiàn)有的船舶燃油發(fā)電效率高，可以在船舶內(nèi)部空間自由配置燃料電池模塊，有望引領(lǐng)船舶基礎(chǔ)設(shè)計的創(chuàng)新。

（株）斗山Fuel Cell Power BU將展示10kW PEMFC（聚合物電解質(zhì)燃料電池）、10kW SOFC等建筑物、住宅用氫燃料電池。去年開發(fā)完成的10kW SOFC具有世界最高水平的電力發(fā)電效率，比現(xiàn)有PEMFC產(chǎn)品效率高出40%以上。

此外，還計劃展示氫燃料電池實(shí)際產(chǎn)品75%大小的模型、將適用于日常生活的氫燃料電池通過動畫體現(xiàn)的互動觸摸墻和含有氫燃料電池概括性信息的氫墻，有助于提高參觀者的理解度。

斗山相關(guān)人士表示：“隨著今年6月氫氣法修訂案正式公布，期待今后氫燃料電池市場的穩(wěn)定增長”，“通過此次展示會，廣泛宣傳斗山所擁有的氫氣運(yùn)用能力”

同時，斗山計劃在氫氣運(yùn)用領(lǐng)域里通過▲船舶用燃料電池開發(fā)并提前搶占市場▲推進(jìn)氫能巴士等陸地移動業(yè)務(wù)▲開發(fā)氨燃料電池▲開發(fā)與捕獲和儲存二氧化碳的CCS相連的燃料電池等措施，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化，持續(xù)確保新增長動力。