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上萬片作廢電池的背后

   2023-03-24 深圳特區報6170
核心提示:最近,深圳的科技企業又火了。“目前榮耀Magic5的訂單已排到4月份了。”3月10日首銷當天,榮耀Magic5系列全國各地線下門店銷售都異常火爆,出現“一機難求”的盛況;今年兩會上,有參會記者手持榮耀Magic5系列深入一線,向全國觀眾播報兩會新聞……此次,榮耀

最近,深圳的科技企業又火了。

“目前榮耀Magic5的訂單已排到4月份了。”3月10日首銷當天,榮耀Magic5系列全國各地線下門店銷售都異常火爆,出現“一機難求”的盛況;今年兩會上,有參會記者手持榮耀Magic5系列深入一線,向全國觀眾播報兩會新聞……

此次,榮耀行業首發的“青海湖電池”技術、自研的射頻增強芯片等技術都向行業最強競爭對手發起了挑戰,并以高技術附加價值助力手機消費市場加速回暖。榮耀希望通過Magic5系列重奪中國品牌在全球高端旗艦領域的技術與市場話語權。

近日,久未露面的華為總裁任正非,在“難題揭榜”火花獎獲獎者及出題專家座談會上談及華為近況時表示:“我們用三年時間內完成13000+顆器件的替代開發、4000+電路板的反復換板開發,直到現在我們電路板才穩定下來,因為我們有國產的零部件供應了。”此消息一出,立刻登上了熱搜。

在剛剛過去的世界移動通信大會上,深圳科技企業軍團秀技術、攬訂單,引得無數全球客戶前往參觀和洽談。

日前,記者走進深圳榮耀總部大樓,與榮耀產品領域專家聊技術背后的創新故事,看到當前深圳企業在高水平科技自立自強的道路上正飽含激情、一往無前;在通過創新技術開辟的新賽道上,成為發展新動能和新優勢的典范。

9套預備方案和上萬片作廢的電池

在手機越來越輕薄的當下,手掌方寸的空間里,卻能承載一塊能量密度高達5450毫安的大電池,帶來最高約20.3小時視頻、24.2小時閱讀,以及16.5小時導航的長久續航能力,這是榮耀此次在手機電池賽道上打造的新標桿,其創新性地將硅碳材料加在了石墨電池負極中。

“我們是行業首創。一年多以前就開始不斷研究此項技術,前后共拿出9套運行方案;拉動七八個項目的專家一起投入研究;一般的項目,因測試、驗證廢掉的電池大概是2000片,我們足足廢掉了上萬片。”榮耀產品領域專家曹工向記者道出了團隊不為人知的付出和努力。

通過在手機電池負極中加入硅碳材料來提升電池能量密度本身不是行業秘密,但真正能將硅碳材料與電池負極完美調和,做到能量密度大且運行穩定實現長續航的,榮耀是行業第一個。

有突破就有挑戰。在研發過程中,榮耀電池領域的研發團隊遇到過很多問題,甚至想過先不用在Magic5系列上。曹工回憶這段經歷時說,有一次,實驗室在研究一個材料化學體系失效的問題時,怎么都解決不了,大家非常苦惱。后來打聽到一位材料分子學領域的高校專家,第二天團隊就飛到老師所在的城市,通過一起研究、重新審視材料設計,最終解決了難題。

像這樣與高校溝通合作的事例還有很多。據了解,榮耀研發團隊內部有一個技術管理團隊,主要負責管理整個研發技術的前期投入。榮耀的前期研發共有三類技術:N+1技術(預研)、N+2技術(前沿探索)和N技術(當代應用),它們都在榮耀實驗室中完成研究。除此之外,榮耀還有很大一部分技術研發與高校合作,例如不需要喚醒詞可以直接和手機交互的氣息喚醒技術就是與清華大學實驗室合作開發的。

“我們對每個技術領域的研發就像庖丁解牛。先把產品切分成很大塊,交給不同的項目團隊,他們再繼續把每個大塊分解開來,對細分技術做逐一研究和攻克,待攻克完成,我們再把一塊塊技術無縫拼合起來,最終形成一件優秀的產品。”曹工笑著說。

深圳科技企業對前沿技術不斷探索

科技是第一生產力,創新是第一動力。從追趕到超越,深圳企業的共性追求,是加大研發,尤其是在底層技術和前沿科技不斷探索。

例如榮耀研發團隊中的技術管理組織。獨立至今,榮耀堅持對前沿技術領域長期投入,以每年營收的10%投入到研發,目前,榮耀的研發投入強度已經位居全國前六,研發人員超過8000人,占全公司人員的60%以上。據悉,這個研發團隊能為榮耀實現每個月超過300個的專利申請數;榮耀還在國內和海外擁有多個研發中心和超過100個創新實驗室,只為聚合全球優質的科學家。榮耀的目標很明確:持續深耕高端市場,超越華為Mate,與蘋果掰手腕。

同樣不斷攀登的深圳科技企業還有華為。在此次“火花獎”上,任正非說,近二十年的時間里,華為一直在基礎理論研究和前沿技術上不斷投入,用幾千億培養了一批研究基礎理論的科學家、技術訣竅的專家,他們一直在爬科學的“喜馬拉雅山”。今年4月,華為的metaERP將會宣誓,完全用自己的操作系統、數據庫、編譯器和語言,做出自己的管理系統metaERP軟件。

2022年,華為研發經費為238億美元(約合人民幣1639億元),同比增長15%,營收預計比上年多1億元。“幾年后隨著利潤的增多,華為還會繼續在前沿探索上加大投入。” 任正非說。

作為國內首個發布百萬級新能源乘用車的汽車品牌,比亞迪同樣在前沿技術領域不斷深耕投入。今年年初,比亞迪專為高端品牌仰望打造的四電機獨立驅動核心動力系統技術,其雛形正是源于二十年前發布的一款新能源概念車。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說,中國人的高端品牌絕不僅僅是買料和堆料。二十年來,比亞迪堅持自主研發、供應鏈垂直整合,僅研發團隊規模就有超過4.9萬人,授權專利超過26000個。

深圳企業成為創新旗幟的秘密

這次,除了青海湖電池技術,榮耀Magic5系列還帶來了多個技術領域的突破。自研射頻增強芯片C1:能讓用戶弱信號場景下依然能體驗流暢穩定的信號;基于AI技術的鷹彩相機、鷹眼精彩抓拍,能輕松捕捉轉瞬即逝的運動瞬間;以及首次搭載眼球跟蹤技術:讓人機交互有了前所未有的新體驗……

對此,榮耀CEO趙明這樣形容:“榮耀Magic5就像是扔了一顆石子,激起了浪花,它讓手機創新的氛圍越來越濃,讓智能手機市場越來越熱鬧。”

不論是獨立不足三年的榮耀快速在多個技術賽道搶占先機,還是面對打壓的華為在軟硬件底層技術上屢屢實現突破,再或是傳統車企比亞迪能成功登頂全球新能源汽車的銷量冠軍,創新和研發投入不僅成了深圳這座城市的特色,也成了深圳企業之間相互傳導的一種氣質。

為什么深圳企業能在高水平科技自立自強的路上一次次突破“增長極限”,最終成為全國創新的旗幟?

對此,多個深圳企業家代表都不約而同地反饋:這背后離不開良好的營商環境、絕佳的地理優勢、強大的產業鏈配套能力和完善優質的人才隊伍。

環境上,深圳政府用心當好服務企業的“娘家人”,先后出臺一系列扶持政策,助力廣大民營企業創新發展;供應上,深圳擁有5G、新能源車、石墨烯等10多個領先全球的完整產業鏈;人才上,一家做工業機器人企業的創始人曾這樣對記者說:“機器人領域雖然比較新興,但在深圳我們可以找到想要的人才。”

就是這樣一個個內外部因素的串聯和疊加,讓深圳企業茁壯成長,也讓榮耀這樣的科技企業能成為中國參與全球科技領域巔峰競逐的又一張名片。

(原標題《上萬片作廢電池的背后——來自深圳科技企業自立自強的一線故事》)

(作者:深圳特區報記者 周雨萌)


 
標簽: 榮耀 CEO 趙明
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