總部位于德國的H2FLY公司于4月28日宣布，其已成功地將液氫儲存系統與HY4飛機上的燃料電池系統結合起來。

作為HEAVEN項目的一部分，該項目專注于商用飛機燃料電池和低溫動力系統的設計、開發和集成，該測試是與項目合作伙伴液化空氣集團在其位于法國Sassenage的Campus Technologies Grenoble合作進行的。

將液氫儲存系統與燃料電池系統的結合，是HY4飛機氫電動力系統開發的“最終”技術構件，這將使該公司能夠將其技術擴展到40座飛機上。

H2FLY公司表示，該測試使其成為第一家成功進行飛機集成液氫罐和燃料電池系統地面耦合測試的公司，證明其設計符合歐洲航空安全局(EASA)規定的CS-23和CS-25飛機。

H2FLY聯合創始人兼首席執行官Dr. Josef Kallo教授表示:“隨著地面耦合測試的成功，我們已經了解到將我們的技術擴展到40座飛機上是可能的。”“我們很高興能取得這一重要進展，因為我們將繼續努力實現可持續的中長途飛行。”

H2FLY實現液氫存儲與燃料電池系統耦合

就在幾周前，該公司剛剛宣布已經通過了液氫罐的第一次填充測試。

H2FLY希望液氫氣罐能使飛機的航程增加一倍。