近日，由世紀(jì)新能源網(wǎng)、中國(guó)氫能100人論壇主辦，氫能觀察承辦的第三屆世紀(jì)氫能大會(huì)在京隆重召開(kāi)。

國(guó)家發(fā)改委能源研究所副研究員鐘財(cái)富從氫能產(chǎn)業(yè)宏觀層面對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

目前，全球范圍內(nèi)均是以化石能源制氫為主，國(guó)外天然氣制氫居多，中國(guó)煤制氫為主，工業(yè)副產(chǎn)氫也比較充足，而可再生能源制氫均是微乎其微。現(xiàn)階段氫幾乎都是作為工業(yè)原料而非能源使用。當(dāng)前氫氣的生產(chǎn)與消費(fèi)多是由合成氨、合成甲醇、煉油、煉焦等企業(yè)自產(chǎn)自用。

歐盟在2022年6月正式通過(guò)了 “REPower EU”，要大幅提高可再生能源裝機(jī)，并在氫能領(lǐng)域?qū)⒆芳油顿Y270億歐元，到2030年要實(shí)現(xiàn)可再生制氫產(chǎn)量1000萬(wàn)噸和進(jìn)口1000萬(wàn)噸的目標(biāo)（2020年的氫能戰(zhàn)略中只提到生產(chǎn)1000萬(wàn)噸綠氫），以替代難脫碳工業(yè)和交通部門(mén)的化石燃料。同時(shí)，區(qū)域內(nèi)主要國(guó)家設(shè)定了2030年電解槽安裝容量目標(biāo)，以支持歐盟的戰(zhàn)略，例如，丹麥（4-6GW）、法國(guó)（6.5GW）、意大利 （5GW）、德國(guó)（5GW）和西班牙（4GW）。在歐盟外，英國(guó)也2022年4月發(fā)布計(jì)劃，到2030年將國(guó)內(nèi)低碳?xì)洚a(chǎn)能目標(biāo)從安裝5GW電解槽提高到10GW。

鐘財(cái)富介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)并沒(méi)有專門(mén)針對(duì)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)政策，對(duì)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的政策支持大都只是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、開(kāi)展能源或交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新等宏觀政策的一部分；2018年開(kāi)始，在各方帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)對(duì)氫能和燃料電池的關(guān)注和支持力度明顯加大，尤其是部分地方政府明顯加大了對(duì)氫能和燃料電池汽車的支持力度。

為積極貫徹“碳達(dá)峰碳中和”的宏偉目標(biāo)，我國(guó)加快構(gòu)建氫能體系，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃及制訂。頂層設(shè)計(jì)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）中》明確：

氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。

（氫、電、熱能融合）氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。（綠氫，工業(yè)交通等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用）

氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年12月底，我國(guó)25個(gè)省市及自治區(qū)共公開(kāi)發(fā)布?xì)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)專項(xiàng)政策276項(xiàng)。

鐘財(cái)富表示，受資本市場(chǎng)推波助瀾，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“熱潮”已經(jīng)開(kāi)始涌現(xiàn)。2022年全年，統(tǒng)計(jì)到氫能企業(yè)發(fā)布近60起投融資事件，披露投資金額超過(guò)90億元。相比2021年，尋求投融資的企業(yè)增加了20%，披露金額增加近2倍。

從目前制氫方式以及氫能供應(yīng)鏈程度來(lái)看，我國(guó)未來(lái)將大力發(fā)展可再生能源制氫，風(fēng)光發(fā)電電解水制氫方式十分可行。鐘財(cái)富提到，“氫電結(jié)合”模式將極具競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)新能源大規(guī)模應(yīng)用。今年我國(guó)落地的制氫項(xiàng)目逐步增多，制氫規(guī)模化將很快實(shí)現(xiàn)。屆時(shí)，氫能利用的經(jīng)濟(jì)性將快速凸顯，氫能將在眾多領(lǐng)域及場(chǎng)景中發(fā)揮巨大作用，促進(jìn)商業(yè)化。