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風電觀察帶你深度觀察風電產業發展邏輯，洞悉國際風電發展脈搏。繼加拿大安大略省西南部戈德里奇一風電場的風電機組著火事故后，6月17日，英國倫敦附近的繆爾柯克縣附件的風電場又突發一起風電機組起火事故，事故原因不明，但事故發生時有雷電擊中，很大可能是由于雷擊造成的起火事故。
風電觀察了解，本次事故未造成人員傷亡，但風電機組機艙、葉片、內部設備均被焚燒殆盡，損失巨大。
防止風電機組著火事故措施
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建立健全預防風力發電機組（以下簡稱風機）火災的管理制度，嚴格風機內動火作業管理，定期巡視檢查風機防火控制措施。
風電機組機艙、塔筒內母排、并網接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設備動力電纜必須選用阻燃電纜，機艙至塔基電纜應采取分段阻燃措施?？拷訜崞鞯葻嵩吹碾娎|應有隔熱措施，靠近帶油設備的電纜槽盒密封。機艙通往塔筒穿越平臺、柜、盤等處電纜孔洞和盤面縫隙應采用有效的封堵措施且涂刷電纜防火涂料。
嚴格監控設備軸承、發電機、齒輪箱及機艙內環境溫度變化，發現異常及時處理。發電機軸承溫度報警值不超過 85℃，停機溫度不超過95℃。定期清理主軸下部接油盒內廢油。嚴禁用火把或噴燈拆卸或安裝軸承。
母排、并網接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設備動力電纜，定期用紅外測溫或使用測溫貼對電纜溫度進行監視，電纜損壞時及時更換阻燃電纜。機組塔筒內電纜穿越的孔洞應用耐火極限不低于1h 的不燃材料進行封堵。
風機機艙、塔筒內的電氣設備及防雷設施的預防性試驗合格，并每季度檢查機組防雷接地回路的電涌保護器、接地引下線、旋轉導電單元等部件是否工作可靠，連接正常。每年應測量一次防雷系統接地電阻，單機工頻接地電阻應不大于 4Ω。每年檢測接閃器至塔筒底部接地扁鋼引雷通道電氣連接性能，每一連接點的過渡電阻應不大于 0.24Ω。
風機機艙的齒輪油及液壓油系統應嚴密、無滲漏，應采用不易燃燒或燃點（閃點）高于風電機組運行最高溫度的油品。法蘭不得使用鑄鐵材料、不得使用塑料墊、橡膠墊（含耐油橡膠墊）和石棉紙、鋼紙墊，剎車系統必須采取對火花或高溫碎屑封閉隔離的措施。
機組內嚴禁存放易燃物品，機艙內保溫材料必須用阻燃材料。并應配置自動消防系統，至少包含探測器、火災報警裝置、滅火裝置、控制器、通信設備等，應具有智能防護、自動控制功能，并且可與風機主控系統協調聯動；檢修期間機艙內應配置不低于 2 個呼吸器用于緊急逃生；機組機艙、塔內底部及機艙下第一個平臺應擺設合格消防器材；在檢修作業和動火作業時，應在作業平臺配備合格消防器材后方可進行作業。
風機機艙末端有緊急逃生孔及逃生繩懸掛點，配備緊急逃生裝置，且定期檢驗合格，保證人員逃逸或施救安全。塔筒的醒目部位必須懸掛安全警示牌。
風機塔筒內的動火作業必須開具動火作業票，作業前消除動火區域內可燃物。氧氣瓶、乙炔氣瓶應擺放、固定在塔筒外，氣瓶間距不得小于5m，不得爆曬。電焊機電源應取自塔筒外，不得將電焊機放在塔筒內，嚴禁在機艙內油管道上進行焊接作業，作業場所保持良好通風和照明。動火結束后清理火種。
進入風機機艙、塔筒內，嚴禁帶火種、嚴禁吸煙，不得存放易燃品。清洗、擦拭設備時，必須使用非易燃清洗劑。嚴禁使用汽油、酒精等易燃物。
布置在風機內（含塔架與機艙）的變壓器應采用干式變壓器，應布置于獨立的隔離室內并配置自動滅火裝置，設置耐火隔板，耐火隔板的耐火極限不小于 1h。塔架外獨立布置的機組變壓器與塔架之間的距離不應小于10m，當小于 10m 時應選用干式變壓器或在變壓器與塔架之間增設防火墻，并且變壓器與塔架之間最小間距不得低于 5m；對于貼掛在塔架外壁的機組變壓器，應選用干式變壓器并配置自動滅火裝置。
風電機組的機艙及機艙平臺底板下部、輪轂、塔架底部設備層、各類電氣柜應設應配置自動滅火裝置；風機機艙大空間滅火介質應選用新型氣溶膠或超細干粉，電氣控制柜、變流器柜等局部小空間應采用新型氣溶膠，新型氣溶膠噴口溫度均應大于 200℃，且配置的滅火介質需經消防產品質量監督檢測中心測試及認證。
定期對控制柜內元器件及接線情況進行檢查，保證元件工作可靠，電纜連接無松動、過熱和老化現象。定期檢查、清掃發電機集電環碳粉，及時更換磨損超標超限的碳刷，防止污閃及環火。定期檢查并統計機組并網斷路器動作次數，動作次數或使用年限達到設計壽命的應進行更換。
風電機組高速軸剎車系統應采用鋼質材料的防護罩，其厚度應不小于 2mm。定期對剎車時間、剎車間隙、剎車油泵的自動啟動進行測試，不滿足要求的禁止機組投運。定期檢查剎車盤和制動鉗的間隙，剎車盤厚度磨損量超過3mm 時必須更換，及時清理剎車盤油污。定期檢查檢查制動鉗的釋放靈活性，不滿足要求時應及時更換。
來源：風電觀察
作者：周彥家
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