自2021年五部委聯合發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》以來，全國多個城市群積極“入局”，謀求帶動氫能全產業鏈布局發展。作為我國西部地區高質量發展增長極的成渝地區雙城經濟圈，亦快馬揚鞭搶占高地。基于制定好的政策支持與方針指引，成渝兩地大力推進氫能應用，加速氫能企業布局，構建、完善并加強產業鏈，在不同的階段中共同前進。

向全產業鏈示范躍進

在成都第二屆國際氫能及燃料電池產業大會上，加拿大國家工程院院士、廣州大學化學化工學院教授葉思宇指出：“氫行業的快速發展依賴于跨行業、跨區域的合作、整合和創新，氫燃料電池全產業鏈多層級工程化驗證尤其需要上下游產業鏈密切配合。”城市群完整進行全產業鏈示范，在各自突出的領域形成自身產業發展特色已成為國家發展氫能產業的關鍵一招。

頂層設計先行，為產業發展提供指向。在成都市產業建圈強鏈工作領導小組第一次會議上，成都提出要聚焦綠色氫能等“新賽道”，著力在“新賽道”打造競爭新優勢。重慶在《重慶市戰略性新興產業發展“十四五”規劃（2021-2025年）》中，將“氫氣和儲能”作為面向未來的先導性產業之一。雙方相繼出臺《關于促進氫能產業高質量發展的若干意見》《重慶市氫能產業發展規劃（2021-2025年）》《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（2021-2023年）》等利好政策，為成渝地區氫能產業發展提供充分的政策支持。

目前成渝兩地已形成氫能全產業鏈布局，聚集了氫氣制、儲、運、加、用上下游多家企業及科研院所。其中，成都圍繞氫能高端裝備研發制造和氫能供應兩大主線，針對燃料電池基礎材料及關鍵零部件、電解水制氫裝備等產業鏈關鍵環節，聚集東方氫能等知名企業，覆蓋制氫、儲運、加注、燃料電池、整車整機、檢測等產業鏈環節。重慶則依托副產氫資源豐富、制氫成本低等優勢，吸引中科液氫、德燃動力、中船重工等眾多企業落地。

城市間的互相協同，正在形成城市群的合力。在3月召開的首屆成渝氫能產業大會上，重慶九龍坡區與成都新都區就氫能產業深入對話，提出將抓住機遇、明確任務、加快布局，推動“新龍”成為氫能產業發展的標桿示范區域。九龍坡區聚力打造“氫能科技園”“氫能產業園”“氫能會展宣傳基地”三位一體的“西部氫谷”，新都區以“厚普氫能裝備產業園”為依托，加快布局制氫加氫裝備、氫能儲運、壓縮機、空壓泵等氫能裝備領域，建設氫能創業、創新、創造的“三創平臺”，為成渝地區氫能產業提供持久新動能。

兩地政、產、學、研、用緊密合作，企業創新步入快車道。制氫方面，東方電氣氫能科技有限公司副總經理謝光有透露，東方氫能正在進行批量化工藝開發和制造技術研究，為下一步放量生產做好準備；針對燃料電池運維成本高難題，加快發動機質量穩定性和使用壽命延長研究。儲氫方面，厚普清潔能源（集團）股份有限公司副總裁劉興表示：“厚普股份深度研發氫能裝備核心部件。加氫站核心部件，如壓縮機、加注設備、控制系統等，都已國產化。”核心零部件方面，重慶凱瑞動力科技有限公司打破國外技術壟斷，自主研發的氫氣循環泵、氫氣壓力調節器廣泛運用于北汽福田等諸多廠商。

商業導入期下的“抱團”發展

當前，氫能尚處于商業導入期，制氫、儲運、加氫、用氫等產業鏈尚未完全成熟，但各重點城市群在氫能商業化之路的探索早有眉目，成渝地區更是以構建“氫走廊”打開切口。

2021年重慶市經濟信息委印發《加快推動成渝氫走廊建設方案》（2021-2023年），啟動了成渝氫走廊商用車干線運行示范。2021年11月，總體規劃了兩條城際線路和一條直達干線的“成渝氫走廊”正式貫通，這為兩地氫能產業商業化推廣奠定基礎。2022年累計運行車次5000余次，累計里程超130萬公里，承運貨物10萬余方、2萬余噸，取得了較好成效。

根據“成渝氫走廊”的建設規劃，將以成都、重慶為核心打造技術研發中心和示范應用中心，并圍繞“雙中心”及重要節點城市，構建以綠氫為主的氫能基礎設施網絡，創建以中遠途、中重型商用車為引領的示范應用場景，輻射帶動氫能在發電、儲能、工業等領域的應用。

事實上也正是如此，“成渝氫走廊”加速兩地資源整合。協同創新方面，成渝氫能產業龍頭企業東方電氣集團與中國汽車工程研究院股份有限公司、成都城投能源投資管理集團有限公司共同構建成渝地區氫能產業大數據平臺，與四川省能源投資集團有限責任公司、重慶機電股份有限公司等十五家企業組建“成渝氫走廊”技術創新生態圈聯盟。互補合作方面，成都中物盛通運輸有限公司與成都億華通動力科技有限公司展開合作，前者運營的百余輛氫燃料電池物流車悉數搭載來自后者的氫燃料電池發動機。

以成都、重慶為核心，“成渝氫走廊”起串聯節點城市，形成一條氫能創新、應用、供應的走廊，為區域高質量發展輸送強勁動能。在這條走廊之上，內江作為“成都－內江－重慶”氫能發展主軸重要節點城市，著力發展工業副產氫和頁巖氣高效脫碳制氫、燃料電池及關鍵零部件、氫能源汽車整車（改裝車）等產業，已成功打造西部首條氫燃料電池重卡示范線，加快推動氫能產業集群發展。