藍(lán)天連碧海，在南海之濱東海島上的現(xiàn)代化綠色鋼城里，一座嶄新的巍峨豎爐正拔地而起。這里是寶鋼股份湛江鋼鐵氫基豎爐的建設(shè)現(xiàn)場，數(shù)百名施工人員揮灑汗水、奮戰(zhàn)正酣。

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底具備熱負(fù)荷試車條件，將建成國內(nèi)首座百萬噸級氫基豎爐，也是首套集成氫氣和焦?fàn)t煤氣進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)的直接還原生產(chǎn)線，可提升寶武的碳減排競爭力，為后續(xù)自主集成并開發(fā)全氫冶煉技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn)，形成自有知識產(chǎn)權(quán)的低碳冶金工藝技術(shù)，對鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展意義重大。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，不是別人讓我們做，而是我們自己必須要做。建設(shè)氫基豎爐是寶武堅(jiān)決貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想的主動作為，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察調(diào)研寶武重要講話和指示批示精神的有力行動，并向全世界展示了中國鋼鐵行業(yè)的減碳決心。

01低碳轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展之路

鋼鐵工業(yè)是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，把創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，氫冶金、低碳冶金等先進(jìn)工藝技術(shù)取得突破進(jìn)展，加快推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)研發(fā)應(yīng)用等列為主要目標(biāo)任務(wù)內(nèi)容。

綠色是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的生命底色。寶武黨委書記、董事長胡望明強(qiáng)調(diào)，寶武將始終牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，堅(jiān)定不移走綠色低碳發(fā)展之路，勇攀科技高峰，加快轉(zhuǎn)型升級，大力推動“老大”變“強(qiáng)大”，鑄就鋼鐵強(qiáng)國。

率先提出碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，發(fā)起成立全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟，發(fā)布碳中和行動方案，低碳冶金技術(shù)取得重大突破……寶武始終心懷“國之大者”，勇當(dāng)新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，綠色低碳轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)步伐。氫基豎爐就是寶武加快推進(jìn)低碳冶金技術(shù)研發(fā)的重要實(shí)踐成果之一。

低碳冶金技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了未來世界鋼鐵的競爭態(tài)勢。時(shí)間回溯到2021年11月18日，在首屆全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上，寶武公布了低碳冶金技術(shù)路線圖，提出了碳中和冶金技術(shù)發(fā)展的六條技術(shù)路徑，把氫基豎爐為核心的氫冶金工藝作為重要的技術(shù)路徑之一。

時(shí)不我待?！拔倚?，全氫零碳綠色示范工廠百萬噸級氫基豎爐工程奠基！”2021年12月23日9時(shí)25分，胡望明鏗鏘洪亮的聲音由上海跨越空間傳遞到湛江鋼鐵氫基豎爐建設(shè)工地，掌聲、歡呼聲直沖云霄，氫基豎爐項(xiàng)目培土奠基。

2022年2月15日，湛江鋼鐵氫基豎爐項(xiàng)目正式開工。作為鋼鐵行業(yè)低碳冶金示范性、標(biāo)志性項(xiàng)目，該項(xiàng)目工程主要設(shè)施包括豎爐本體、豎爐裝料卸料系統(tǒng)、產(chǎn)品冷卻系統(tǒng)、氣體回路系統(tǒng)、原料輸入和成品輸出系統(tǒng)，以及配套的球團(tuán)供應(yīng)系統(tǒng)、能源公輔系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)。

湛江鋼鐵以寶武低碳冶金技術(shù)路線圖為遵循，以劍指零碳的遠(yuǎn)大追求規(guī)劃建設(shè)氫基豎爐，同時(shí)啟動后續(xù)相關(guān)項(xiàng)目推進(jìn)，努力將其打造成為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首條全氫綠色零碳示范線，通過綠色制造，生產(chǎn)出零碳排、超低能耗綠色產(chǎn)品，推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

02戰(zhàn)鼓催征，工程建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)

2023年4月27日清晨6點(diǎn)28分，氫基豎爐塔頂最后一段鋼結(jié)構(gòu)開始吊裝，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)的吊運(yùn)，順利抵達(dá)豎爐塔121.1米高度位置并成功吊裝到位，氫基豎爐本體鋼結(jié)構(gòu)順利封頂。

豎爐塔是氫基豎爐這座“減碳神器”DRI冶煉的核心結(jié)構(gòu)區(qū)域，其鋼結(jié)構(gòu)最高達(dá)126米，最大單重為168噸。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為應(yīng)對吊裝高度高、重量大及高空安裝危險(xiǎn)性較大等困難，從方案策劃階段就吊裝結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、變形量、擺放以及吊裝車輛的站位、吊裝過程的質(zhì)量安全把控，每一步作業(yè)都反復(fù)進(jìn)行了模擬測算。同時(shí)精細(xì)統(tǒng)籌現(xiàn)場施工，保證各道工序環(huán)環(huán)相扣、緊密結(jié)合，并安排人員24小時(shí)現(xiàn)場全程監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格把控現(xiàn)場安全與質(zhì)量。

7月2日11時(shí)16分，氫基豎爐10kV開關(guān)順利合上，歷經(jīng)48天的艱苦奮戰(zhàn)，氫基豎爐項(xiàng)目高壓受電成功。

高壓電纜是氫基豎爐的能源命脈，順利送電是后續(xù)各項(xiàng)工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。氫基豎爐高壓電纜路單根電纜長度2400米，面對施工存在電纜路由復(fù)雜、線路長、敷設(shè)條件差等諸多不利因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)改變了傳統(tǒng)電纜的均勻分段施工的做法，創(chuàng)新采用了三段不均勻分段做法，降服了施工技術(shù)上的攔路虎。湛江鋼鐵和上海寶冶團(tuán)隊(duì)成員靠手拉肩扛，不間斷輪班作業(yè)，用18天時(shí)間完成了28.8公里高壓電纜的敷設(shè)、24套電纜中間接頭制作及24套終端頭制作等工作，確保氫基豎爐主控樓10kV電氣室順利送電。

工程建設(shè)如火如荼，人員籌備等方面厲兵秣馬。面對“國內(nèi)氫基豎爐工藝技術(shù)不成熟、人才不充分、經(jīng)驗(yàn)零積累、運(yùn)營零借鑒”等困境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從工藝、技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)操作維護(hù)等方面入手，主抓專業(yè)知識與技能的學(xué)習(xí)、掌握、提升，為氫基豎爐建設(shè)提供強(qiáng)有力的人才支撐。

前期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請技術(shù)人員，從生產(chǎn)操作、機(jī)械和電儀三個(gè)方面為員工講解氫基豎爐工藝技術(shù)。不僅如此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還派遣27名員工出國學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，深入了解對方項(xiàng)目的實(shí)況，學(xué)習(xí)引進(jìn)、消化吸收、自主集成，形成具有寶武知識產(chǎn)權(quán)的新型氫基豎爐技術(shù)。學(xué)習(xí)期間，大家深入學(xué)習(xí)豎爐冶煉基本原理，了解外方豎爐工藝及重要參數(shù)，圍繞“問題清單”開展交流，掌握豎爐各個(gè)系統(tǒng)的基本參數(shù)控制邏輯，進(jìn)一步熟悉其生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和日常管理情況，為氫基豎爐順利投產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)、打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

03創(chuàng)新引領(lǐng)，始終保持戰(zhàn)略定力

總體形象進(jìn)度完成87.43%，混凝土澆筑、鋼結(jié)構(gòu)施工基本完成，管道施工完成進(jìn)度超95%。目前，氫基豎爐工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)確保項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度全面受控，正全力以赴向著年底投產(chǎn)目標(biāo)沖刺。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，對比傳統(tǒng)同等規(guī)模高爐煉鐵，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上。后續(xù)，該項(xiàng)目將作為國內(nèi)自主集成并研發(fā)全氫冶煉技術(shù)的創(chuàng)新平臺。

綠色化關(guān)乎未來生存?！拔覀円鲃舆m應(yīng)綠色低碳發(fā)展，著力攻克‘卡脖子’技術(shù)與綠色低碳技術(shù)，持續(xù)推動節(jié)能減排和低碳冶金，引領(lǐng)供應(yīng)鏈上下游共同實(shí)現(xiàn)綠色化低碳化改造?！焙鲝?qiáng)調(diào)，我們要始終保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定不移把六條技術(shù)路徑推進(jìn)下去。要搶占低碳技術(shù)制高點(diǎn)，加快實(shí)現(xiàn)原創(chuàng)性低碳技術(shù)的持續(xù)突破，形成符合中國鋼鐵行業(yè)實(shí)際的碳中和解決方案。

時(shí)光不負(fù)趕路人。時(shí)隔不到兩年，湛江鋼鐵氫基豎爐從藍(lán)圖設(shè)計(jì)正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。正如全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟成立時(shí)發(fā)布的《技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)鋼鐵低碳發(fā)展倡議書》所說：我們愿意致力于以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)鋼鐵低碳發(fā)展，努力成為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的開拓者、實(shí)踐者，并為之付出持續(xù)、艱苦的努力。

寶武還明確將聚焦富氫碳循環(huán)氧氣高爐流程和氫基豎爐流程這兩個(gè)技術(shù)方向持續(xù)發(fā)力，并以此為基礎(chǔ)打造寶武的零碳工廠，為社會提供更多的低碳和零碳鋼材，推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色低碳引領(lǐng)。

氫基豎爐建成后，湛江鋼鐵將積極探索“氫基豎爐+高效電爐”零碳生產(chǎn)高等級鋼板的冶金技術(shù)，利用南海地區(qū)光伏、風(fēng)能配套上“光-電-氫”“風(fēng)-電-氫”綠色能源，并通過碳捕集、森林碳匯等實(shí)現(xiàn)綠氫全流程零碳工廠，打造鋼鐵行業(yè)綠色低碳新標(biāo)桿。