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協(xié)合運(yùn)維朱佳佳:既是精耕者,也是趕路人

   2023-12-01 協(xié)合運(yùn)維27650
核心提示:新型業(yè)務(wù)模式的發(fā)展需要摸著石頭過(guò)河

在朱佳佳的心里,新能源場(chǎng)站是他的另一個(gè)“家”——“和運(yùn)維的兄弟們?cè)谝黄穑偸浅錆M(mǎn)了干勁。”

公司表彰會(huì)上,運(yùn)維服務(wù)事業(yè)部交付管理部副總經(jīng)理朱佳佳在獲獎(jiǎng)感言中這樣說(shuō)道。

憑借入職以來(lái)孜孜不倦的努力以及交出的漂亮成績(jī)單,他在2022年獲得了總經(jīng)理特別獎(jiǎng)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。在協(xié)合運(yùn)維的八載光陰,足夠記錄下他一路走來(lái)的成績(jī)。

技術(shù)干將“朱師傅”

這一切還要從2014年說(shuō)起。彼時(shí),新能源增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整深刻而廣泛。對(duì)新能源行業(yè)早已心生向往的朱佳佳得知協(xié)合運(yùn)維正在籌備華東區(qū)域試驗(yàn)中心,機(jī)緣巧合之下,有著七年豐富火電廠分系統(tǒng)試驗(yàn)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的他加入了協(xié)合運(yùn)維,擔(dān)任華東區(qū)域試驗(yàn)中心主任,負(fù)責(zé)變電業(yè)務(wù),開(kāi)啟了他和新能源的不解之緣。

由于當(dāng)時(shí)試驗(yàn)班組少,他身兼多職,完成華東區(qū)域試驗(yàn)交付的同時(shí),還支援華中、華南、西南三個(gè)區(qū)域的預(yù)試交付。跑場(chǎng)站、做試驗(yàn),入職前兩年,朱佳佳絕大部分時(shí)間是在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)的,幾十個(gè)升壓站都留下了他的足跡。問(wèn)題不找準(zhǔn)不放過(guò),事情不解決不放下,反復(fù)鉆研技術(shù),尋找更快更好的解決方案是他的工作習(xí)慣。因?yàn)榧夹g(shù)過(guò)硬,朱佳佳成為了大家常請(qǐng)教的“朱師傅”。

2015年年底的一天,他接到公司領(lǐng)導(dǎo)的緊急電話,“四川這邊,項(xiàng)目倒送電出現(xiàn)問(wèn)題了,并網(wǎng)時(shí)間緊迫,你來(lái)看看情況。”朱佳佳二話不說(shuō),第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)現(xiàn)倒送電時(shí)主變低壓側(cè)測(cè)控裝置一相不顯示,且SVG無(wú)法遠(yuǎn)方遙控,經(jīng)過(guò)細(xì)致排查,他迅速找出“病因”,解決故障。在送電前,他再次敏銳發(fā)現(xiàn)三條集電線路的速斷保護(hù)定值為同一定值,憑借多年經(jīng)驗(yàn),他立刻識(shí)別出是定值計(jì)算錯(cuò)誤,于是緊急與當(dāng)?shù)卣{(diào)試單位溝通,并協(xié)助重新計(jì)算整定后,故障才最終徹底解決,并網(wǎng)也如期進(jìn)行。

溫度與標(biāo)準(zhǔn),二者可兼得

帶著在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)積累的豐富經(jīng)驗(yàn),2016年,他被調(diào)往河南一風(fēng)電場(chǎng)任職場(chǎng)長(zhǎng)。從技術(shù)崗轉(zhuǎn)向技術(shù)管理崗,是他職業(yè)生涯的重要發(fā)展,同時(shí)意味著肩上有了更沉重的責(zé)任。

在一線多年的朱佳佳深知一線運(yùn)維人員工作環(huán)境艱苦,壓力較大。如何更好地與客戶(hù)協(xié)調(diào),更好地進(jìn)行員工關(guān)懷,是他任場(chǎng)長(zhǎng)以來(lái)一直在思考與實(shí)踐的事情。在被問(wèn)到,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)總是獲得極高的客戶(hù)滿(mǎn)意度有什么訣竅時(shí),他的回答是:“對(duì)內(nèi)管理有溫度,有溫度,就有了干勁。同時(shí),電站標(biāo)準(zhǔn)化交付體系建設(shè)也是不可或缺的。讓一線工程師們有尺可依,同時(shí)為客戶(hù)提供更安全、可靠、放心的服務(wù)。”在朱佳佳看來(lái),人是整個(gè)新能源服務(wù)鏈條中最關(guān)鍵的生產(chǎn)要素,人員的技術(shù)能力、專(zhuān)業(yè)水平將直接影響運(yùn)維服務(wù)的質(zhì)量。而標(biāo)準(zhǔn)化交付體系則是賦能一線技術(shù)人員的有效工具,這樣的理念一直體現(xiàn)于他今后的管理工作中。

在調(diào)到總部運(yùn)維服務(wù)事業(yè)部后,作為技術(shù)骨干,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)性棘手問(wèn)題進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)是他日常工作中必不可少的環(huán)節(jié)。除此之外,他定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的“疑難雜癥”進(jìn)行匯集、分析,并匯編成冊(cè),指導(dǎo)運(yùn)維隊(duì)伍常態(tài)化培訓(xùn)。為了提高一線人員的積極性,他還鼓勵(lì)各場(chǎng)站上報(bào)真實(shí)變電故障檢修案例,由總部進(jìn)行案例評(píng)比與推廣,使得運(yùn)維隊(duì)伍“趕、學(xué)、比、超”的學(xué)習(xí)氛圍日益濃烈。

“新能源運(yùn)維市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(zhǎng),意味著每個(gè)月都有大量的電站需要進(jìn)場(chǎng)。不同客戶(hù)的需求也不盡相同。因此電站標(biāo)準(zhǔn)化交付體系建設(shè)是能夠精準(zhǔn)制定變電運(yùn)維優(yōu)化方案,為電站生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提效的必要條件。”基于這樣的思考,在不到一年的時(shí)間里,朱佳佳根據(jù)多年一線變電運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)了變電標(biāo)準(zhǔn)化交付指導(dǎo)文件包,從合同解讀、項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)、分析檢查、定制化運(yùn)維、交付過(guò)程執(zhí)行到撤場(chǎng)管理,為一線技術(shù)人員全流程賦能提供了“寶典”。并從日常服務(wù)內(nèi)容、操作規(guī)范到設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和人員服務(wù)評(píng)價(jià),持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,為后續(xù)運(yùn)維服務(wù)與公司管理提供了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

摸著石頭過(guò)河

作為在一線多年的運(yùn)維人,朱佳佳深刻感受到隨著新能源規(guī)模不斷擴(kuò)大,運(yùn)維人員緊缺成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,數(shù)智化已成為提升運(yùn)維效率的有效手段。

因此,當(dāng)公司提出在符合條件的區(qū)域嘗試“集中監(jiān)控+片區(qū)檢修+無(wú)人場(chǎng)站”的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式時(shí),朱佳佳熱血沸騰,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),承擔(dān)起推動(dòng)項(xiàng)目落地的職責(zé),“無(wú)人化場(chǎng)站將推動(dòng)新能源企業(yè)高效化、精細(xì)化管理水平進(jìn)一步提升,這是每一個(gè)新能源人所期盼的。”

然而,新型業(yè)務(wù)模式的發(fā)展需要摸著石頭過(guò)河。

朱佳佳與數(shù)據(jù)服務(wù)事業(yè)部的伙伴們深入一線,在對(duì)無(wú)人化模式進(jìn)行大量調(diào)研后,最終選定在湖南某區(qū)域開(kāi)展無(wú)人化試點(diǎn)項(xiàng)目,緊接著便是熱火朝天地大干一場(chǎng)——跑場(chǎng)站踩點(diǎn),編制巡檢線路點(diǎn)位需求,實(shí)施部署階段全程跟蹤,棘手的事情都被他協(xié)調(diào)得順順利利。

新模式轉(zhuǎn)型的難點(diǎn),技術(shù)部分只是問(wèn)題的一半,另一半是組織和管理模式如何配套變革才能讓科技發(fā)揮最大的效應(yīng)。為加強(qiáng)區(qū)域檢修中心的能力建設(shè),制定更科學(xué)、更高效的設(shè)備運(yùn)行策略,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),編制集控中心及區(qū)域檢修中心制度,梳理從試運(yùn)行到正式運(yùn)行中的流程流轉(zhuǎn)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多個(gè)日日夜夜反復(fù)修改方案,“集中監(jiān)控+片區(qū)檢修+無(wú)人場(chǎng)站”的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式在湖南如期落地。

當(dāng)看到成果的那一刻,一切的努力都是值得的。

該區(qū)域的4座風(fēng)電場(chǎng)利用軌道機(jī)器人、熱成像儀等智能感知終端,將原來(lái)每天4人次對(duì)升壓站的線下定時(shí)巡檢,升級(jí)為由平臺(tái)24*7線上實(shí)時(shí)監(jiān)視、巡檢;利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行輸變電線路巡檢,原來(lái)完成一次線路巡檢需要4人45天,現(xiàn)在僅需要一個(gè)2人團(tuán)隊(duì)輪巡15天即可完成,效率提升了6倍。

眼下,朱佳佳正馬不停蹄地奔赴各場(chǎng)站進(jìn)行保電量項(xiàng)目跟蹤與指導(dǎo)。談及過(guò)往榮譽(yù),他坦言:“新能源的發(fā)展日新月異,對(duì)于行業(yè)的求索,我一直在路上。”以赤子之心,篤定前行,或許這就是風(fēng)電人的堅(jiān)守。

 
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