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世紀(jì)新能源網(wǎng)-新能源行業(yè)媒體領(lǐng)跑者,聚焦光伏、儲能、風(fēng)電、氫能行業(yè)。
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2023年度十大國內(nèi)能源新聞

   2023-12-25 中國能源報林水靜 董梓童 蘇南 渠沛然 楊曉冉 仲蕊 李麗旻31400
核心提示:共同回顧不平凡的2023,為中國能源產(chǎn)業(yè)打call。

行至歲尾,回看全年,在這一年里,我們見證了諸多重大事件,都與能源息息相關(guān)。

后疫情時代,俄烏沖突、巴以沖突深刻地改變了地緣政治格局,極端天氣頻發(fā)、歐洲能源危機(jī)加劇了低碳轉(zhuǎn)型的緊迫感。數(shù)十年以來形成的全球能源生產(chǎn)和消費(fèi)格局、市場供需形勢和價格、貿(mào)易走向和渠道受到前所未有的沖擊和重塑。

世界變亂交織,中國篤行擔(dān)當(dāng)。面對深刻而宏闊的世界之變、時代之變、歷史之變,作為工業(yè)的糧食、國民經(jīng)濟(jì)的命脈,能源支撐中國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)承壓中走出一條回升向好的復(fù)蘇曲線。

從年初到歲末,從迎峰度夏到迎峰度冬,能源人奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上,端牢能源飯碗,保障能源安全,守護(hù)萬家燈火!

實現(xiàn)能源供應(yīng)有保障、 資源儲備有保障、民生用能有保障,有賴于日復(fù)一日的厚積和突破——油氣開采攀登“地上珠峰”;風(fēng)電開發(fā)駛向深海遠(yuǎn)洋;光伏產(chǎn)品打開外貿(mào)新局;煤炭先進(jìn)產(chǎn)能有序釋放;新型電力系統(tǒng)加速構(gòu)建……2023年,中國經(jīng)濟(jì)大船乘風(fēng)破浪,能源保供能力平穩(wěn)提升。

這一年,中國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型蹄疾步穩(wěn)。我們見證了“歷史性超過”——我國可再生能源成為保障電力供應(yīng)的新力量,總裝機(jī)年內(nèi)連續(xù)突破13億、14億大關(guān)達(dá)到14.5億千瓦,占全國發(fā)電總裝機(jī)超過50%,歷史性超過火電裝機(jī);這一年,我國大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)進(jìn)展順利;這一年,三代核電批量開工,全球首個第四代核電站投產(chǎn);這一年,“西氫東送”,我國啟動首個純氫長輸管道項目……

凡是過往,皆為序章。歲末之際,盤點2023年國內(nèi)、國際能源大事與大勢,汲取前行力量,邁上嶄新征程。

中國能源報編輯部梳理2023年十大國內(nèi)能源新聞,共同回顧不平凡的2023,為中國能源產(chǎn)業(yè)打call。

標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)提速 碳達(dá)峰試點探新路

標(biāo)準(zhǔn)是實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和必不可少的基礎(chǔ)支撐。2023年,碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)取得重要突破。

4月21日,11部門聯(lián)合發(fā)布《碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,對碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)明確具體目標(biāo)、搭建體系框架、確定重點內(nèi)容,對解決碳排放數(shù)據(jù)“怎么算”、如何“算得準(zhǔn)”,碳排放“怎么減”、“怎么中和”等問題具有重要意義,為支撐重點行業(yè)和領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和工作提供協(xié)調(diào)、全面的標(biāo)準(zhǔn)支撐。

通過試點建設(shè),探索可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法是實現(xiàn)碳達(dá)峰的重要路徑。11月28日,國家發(fā)改委辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)首批碳達(dá)峰試點名單的通知》,確定張家口市等25個城市、長治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等10個園區(qū)為首批碳達(dá)峰試點城市和園區(qū)。

首批碳達(dá)峰試點的確定,有利于調(diào)動試點城市和園區(qū)的積極性與創(chuàng)造性,打造降碳先行區(qū)和引領(lǐng)區(qū),為全國如期實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。

“新三樣”出口勢頭強(qiáng) 占據(jù)全球領(lǐng)先地位

2023年,作為我國高技術(shù)附加值的綠色轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,新能源汽車、鋰電池、太陽能電池這外貿(mào)出口“新三樣”走俏海外。前三季度,“新三樣”等產(chǎn)品出口量同比大漲41.7%。

新能源汽車領(lǐng)域,7月,我國第2000萬輛新能源汽車正式下線。從1000萬輛邁入2000萬輛大關(guān),我國僅用1年零5個月。1月—11月,我國新能源汽車出口109.1萬輛,同比猛增83.5%,不斷跑出加速度。

鋰電池領(lǐng)域,前三季度,我國新增投運(yùn)新型儲能項目裝機(jī)12.3吉瓦,同比強(qiáng)勁增長925%,再創(chuàng)歷史新高。上半年,在全球市場中,出自中國企業(yè)的儲能電池產(chǎn)量超75吉瓦時,是去年同期的2倍多,出口比重超55%,產(chǎn)銷兩旺。

光伏發(fā)展更是迅猛。1月—10月,我國光伏新增裝機(jī)142.56吉瓦,同比增長144.78%,占全部新增發(fā)電裝機(jī)的57%;光伏產(chǎn)品出口金額達(dá)429億美元,硅片、電池片、組件出口量分別同比增長90%、72%、34%。截至10月底,我國光伏累計裝機(jī)535.76吉瓦,成為我國裝機(jī)規(guī)模第二大電源。

“雙碳”目標(biāo)下,我國新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,制造端、應(yīng)用端齊頭并進(jìn),在全球市場中占據(jù)領(lǐng)先地位,我國靚麗“新名片”名副其實。

構(gòu)建新型電力系統(tǒng) 電力保供底氣更足

2023年,我國加速構(gòu)建新型電力系統(tǒng),電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬的底氣越來越足。

應(yīng)對高比例新能源帶來的壓力是新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要課題。為此,我國加速實施跨省跨區(qū)輸電通道“聯(lián)網(wǎng)”、省內(nèi)主網(wǎng)架“補(bǔ)網(wǎng)”建設(shè),尤其是我國首個“沙戈荒”風(fēng)光電基地外送電特高壓工程——國網(wǎng)寧夏—湖南±800千伏特高壓直流輸電工程開工,為“沙戈荒”大型可再生能源基地開發(fā)利用提供解決方案。

與此同時,2023年,抽水蓄能電站建設(shè)也大幅提速。福建永泰抽蓄電站實現(xiàn)全容量投產(chǎn),東北地區(qū)最大抽蓄電站首臺機(jī)組投產(chǎn),西北地區(qū)首臺抽蓄電站——國網(wǎng)新疆阜康抽蓄電站投產(chǎn),西南地區(qū)首座百萬千瓦級抽蓄電站投產(chǎn)……此外,還有一批項目正在建設(shè)中。

特別值得一提的是,2023年,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)加速推動“源網(wǎng)荷儲”各環(huán)節(jié)協(xié)同優(yōu)化,保障電力供需實時平衡,有效緩解今夏部分區(qū)域電力供需偏緊局面的同時,也為應(yīng)對今冬“速凍”天氣的挑戰(zhàn)積蓄更多力量。

裝機(jī)占比正式過半 可再生能源超煤電

2023年,我國可再生能源電力發(fā)展迎來歷史性突破。上半年,可再生能源裝機(jī)達(dá)13.22億千瓦,首超煤電,約占我國發(fā)電總裝機(jī)的48.8%。截至目前,可再生能源裝機(jī)達(dá)14.5億千瓦,占全國發(fā)電總裝機(jī)比重超50%,風(fēng)電光伏發(fā)電量占全社會用電量比重突破15%。

隨著我國可再生能源裝機(jī)規(guī)模快速增長、發(fā)電量不斷增多,可再生能源電力的安全消納問題日益凸顯。2023年7月發(fā)布的《關(guān)于做好可再生能源綠色電力證書全覆蓋工作促進(jìn)可再生能源電力消費(fèi)的通知》明確將對已建檔立卡的可再生能源發(fā)電項目所生產(chǎn)的全部電量核發(fā)綠證,實現(xiàn)綠證核發(fā)全覆蓋。

12月13日,國家能源局首批核發(fā)綠證約1191萬個。隨著我國可再生能源裝機(jī)容量和發(fā)電量不斷攀升,實現(xiàn)綠證核發(fā)全覆蓋后,我國將成為全球最大的綠證供應(yīng)市場。

“一區(qū)一價”塵埃落定 管網(wǎng)運(yùn)行效率更高

2023年12月5日,國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于核定跨省天然氣管道運(yùn)輸價格的通知》,首次分區(qū)域核定國家管網(wǎng)集團(tuán)經(jīng)營的跨省天然氣管道運(yùn)輸價格,同時,要求國家管網(wǎng)集團(tuán)根據(jù)各價區(qū)運(yùn)價率,以及天然氣入口與出口的運(yùn)輸距離,計算確定管道運(yùn)輸具體價格,并向社會公開。

這是我國天然氣管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革以來的首次定價,也是首次按照“一區(qū)一價”核定跨省天然氣管道運(yùn)輸價格。

“一區(qū)一價”落定后,國家管網(wǎng)集團(tuán)經(jīng)營的跨省天然氣管道運(yùn)價率由20個大幅減少至西北、東北、中東部及西南4個價區(qū),構(gòu)建了相對統(tǒng)一的運(yùn)價結(jié)構(gòu)。在“全國一張網(wǎng)”框架下,跨省天然氣管道運(yùn)輸價格相對統(tǒng)一,打破了運(yùn)價率過多對管網(wǎng)運(yùn)行的條線分割,有利于實現(xiàn)管網(wǎng)設(shè)施互聯(lián)互通和公平開放,促進(jìn)管道資源合理配置,提高管網(wǎng)運(yùn)行效率,對構(gòu)建天然氣全國統(tǒng)一大市場具有重要意義。

煤電容量電價落地 助力電改縱深推進(jìn)

2023年11月10日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立煤電容量電價機(jī)制的通知》,明確自2024年1月1日起建立煤電容量電價機(jī)制,對煤電實行“兩部制”電價政策。其中,電量電價通過市場化方式形成,靈敏反映電力市場供需、燃料成本變化等情況;容量電價水平根據(jù)轉(zhuǎn)型進(jìn)度等實際情況合理確定并逐步調(diào)整,充分體現(xiàn)煤電對電力系統(tǒng)的支撐調(diào)節(jié)價值,確保煤電行業(yè)持續(xù)健康運(yùn)行。

“兩部制”電價的出臺,意味著我國電力安全穩(wěn)定供應(yīng)這塊“拼圖”日臻完善。“雙碳”目標(biāo)及能源轉(zhuǎn)型背景下,降低燃煤發(fā)電企業(yè)成本,建立能夠同時挖掘煤電機(jī)組下調(diào)能力和激勵煤電機(jī)組頂峰能力的價格機(jī)制十分必要。“兩部制”電價的出臺,不僅能夠鞏固和保障煤電的“壓艙石”地位,同時也明確其成本回收不再完全依靠發(fā)電,進(jìn)而保障中長期發(fā)電容量的充裕性,助力電改縱深推進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)有了指南 氫能發(fā)展更重質(zhì)量

2023年8月8日,國家標(biāo)準(zhǔn)委與國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡稱《指南》),系統(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系,并明確了標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)目標(biāo)。

這是我國首次從國家層面對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)給出指導(dǎo)意見,也是多年來業(yè)界期盼的一件大事。《指南》的推出,是對《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》確定的任務(wù)的分解和呼應(yīng),既表明國家對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視、對氫能相關(guān)政策細(xì)化和完善的態(tài)度,同時也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),是對行業(yè)和企業(yè)的重大利好。

從前期以燃料電池等交通領(lǐng)域應(yīng)用為主,到目前開始向上游氫氣制取和儲運(yùn)環(huán)節(jié)發(fā)力,2023年,我國氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展新階段。標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),有望在推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的同時,進(jìn)一步拉升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。

三代核電批量開工 四代電站全球“破零”

2023年12月6日,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首座第四代核電站——山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站商業(yè)示范工程圓滿完成168小時連續(xù)運(yùn)行考驗,正式投入商業(yè)運(yùn)行。該示范工程集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游500余家單位,先后攻克多項世界級關(guān)鍵技術(shù),設(shè)備國產(chǎn)化率超90%,首臺套設(shè)備達(dá)2200多臺(套),創(chuàng)新型設(shè)備達(dá)600多臺(套),標(biāo)志著我國在第四代核電技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

2023年,我國三代核電批量開工。福建寧德核電項目5、6號機(jī)組及遼寧徐大堡核電項目1、2號機(jī)組獲核準(zhǔn)。其中,福建寧德核電項目5、6號機(jī)組采用中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“華龍一號”,設(shè)備國產(chǎn)化率超過90%。

2023年,我國“華龍一號”已形成多機(jī)組同時在建、批量化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)格局,四代核電亦加速發(fā)展。核電國產(chǎn)化率持續(xù)提升,在我國能源結(jié)構(gòu)中的重要性愈發(fā)凸顯。

風(fēng)機(jī)大型化創(chuàng)紀(jì)錄 勇闖技術(shù)“無人區(qū)”

2023年底,我國主流風(fēng)電整機(jī)廠商陸續(xù)發(fā)布最新款陸海風(fēng)電整機(jī)機(jī)型——15兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組刷新全球陸上風(fēng)機(jī)容量最高紀(jì)錄,22兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組刷新全球海上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量最高紀(jì)錄。

而就在2020年,我國新增裝機(jī)所用陸上風(fēng)電機(jī)組平均單機(jī)容量還僅為約2.6兆瓦,海上風(fēng)電機(jī)組平均單機(jī)容量僅為4.8兆瓦。短短三年時間,投入市場的風(fēng)機(jī)單機(jī)容量便快速上漲,單機(jī)容量10兆瓦的陸上風(fēng)電機(jī)型已經(jīng)投入使用,單機(jī)容量15兆瓦以上的海上風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,單機(jī)容量18兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組已正式下線。

風(fēng)機(jī)大型化被視作推動風(fēng)電降本的重要手段,不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)品正讓風(fēng)電變得更加好用易用,也讓風(fēng)電走向更深更遠(yuǎn)。隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,風(fēng)電市場潛力正逐步顯現(xiàn),風(fēng)電市場的持續(xù)創(chuàng)新突破正為我國乃至全球提供源源不斷的綠色動力。

油氣勘探成果豐碩 夯實能源保供“家底”

2023年,油氣企業(yè)牢記“能源的飯碗必須端在自己手里”,立足增儲上產(chǎn)七年行動計劃,大力推進(jìn)高效、高質(zhì)量勘探,喜獲多項成果,展現(xiàn)出保障國家能源安全的新?lián)?dāng)新作為。

在鄂爾多斯盆地東北緣的2000米地層,中國海油發(fā)現(xiàn)我國首個千億方深煤層氣田——神府深煤層大氣田,探明地質(zhì)儲量超1100億立方米;在渤海南部海域,中國海油再獲億噸級大發(fā)現(xiàn)——渤中26-6油田,成為渤海油田連續(xù)3年勘探發(fā)現(xiàn)的億噸級油田;在塔里木盆地,中國石化在順北中部超深凝析油氣新領(lǐng)域累計探明地質(zhì)儲量石油2.76億噸、天然氣2093億立方米;在新疆塔克拉瑪干沙漠,設(shè)計井深達(dá)11100米的中國石油深地塔科1井鳴笛開鉆,奏響我國“萬米深井”時代序曲……

2023年,我國油氣勘探領(lǐng)域捷報頻傳。這些資源的發(fā)現(xiàn),將不斷夯實我國能源保供“家底”,進(jìn)一步筑牢我國能源安全防線。

 
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