面對能源消耗和應對氣候變化問題等多重挑戰，世界主要國家都把發展燃料電池汽車提升到國家戰略高度。我國目前已經初步具備發展氫燃料電池汽車的資源基礎、技術積累和市場空間，現需要大力推動發展，而燃料電池汽車作為氫能利用的關鍵領域，將成為我國汽車產業轉型發展的重要方向。

2023年，國內燃料電池汽車推廣步伐持續加快，飛馳科技、宇通集團、福田汽車、陜汽集團、蘇州金龍、東風汽車、三一集團、一汽集團、中通客車、廈門金龍10家車企燃料電池汽車積極發展，以下為這些車企的燃料電池汽車推廣代表性事件及成績。

1、飛馳科技

飛馳科技是燃料電池汽車頭部企業，多年來燃料電池汽車產銷量一直位居國內車企前列。2023年，飛馳科技交付運營、開拓市場的典型案例包括：12月6日，飛馳科技研發生產制造100輛氫燃料電池重卡正式交付嘉興；11月，飛馳科技與易運物流、廣順集團簽訂“綠色運蔬 從氫開始”百車采購協議；10月，飛馳科技第二代49T燃料電池半掛牽引車分批次交付唐山市；7月，飛馳科技生產制造36輛燃料電池牽引車和20輛31T燃料電池自卸車順利交付榮程新能集團；6月12日，飛馳科技生產制造的19輛18T燃料電池廂式運輸車正式從天津物流園啟程，駛往北京、河北等地主要貨物集散場；5月31日，飛馳科技生產制造的24輛18T燃料電池廂式運輸車在嘉興順利交付羚牛氫能；4月21日，飛馳科技生產制造的一批49T氫燃料電池牽引車順利交付齊魯智行（淄博）科技有限公司并投入運營；2月14日，嘉興35輛飛馳牌10.5米氫燃料電池城市公交車上路開跑。

2、宇通集團

宇通是國內最早一批開展氫燃料客車研發生產的企業，經過14年研發積累，取得了162項專利，形成45項標準。2023年，宇通集團繼續在各地吹響“沖鋒號”：11月，宇通在鄭州市交付100輛氫燃料電池公交車；10月，遷安市九江線材公司與宇通簽約110輛氫車合作；9月，宇通批量交付河南億桓泓達運輸有限公司150臺氫燃料輕卡；7月，宇通向河南利源集團交付34輛氫燃料重卡；3月，宇通與上氫能源與臨港捷運達成三方戰略合作。

3、福田汽車

福田汽車是國內在燃料電池汽車領域發力較早的車企之一，擁有歐輝、智藍等燃料電池汽車品牌。2023年，福田汽車積極開拓氫燃料汽車市場：12月，100臺搭載國氫科技“氫騰”燃料電池系統的福田輕卡交付寧波區域大客戶；同月，30臺搭載華豐燃料電池系統的福田歐輝氫燃料客車批量交付北京氫時代；4月，10輛福田氫燃料電池客車交付北京未來科學城汽車租賃有限公司；3月，福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達。

4、三一集團

三一集團是中國首家“破千億”的工程機械企業，至今已公告量產多款氫燃料電池自卸車、攪拌車及重卡牽引車車型，并在全國多地開展示范運營。2023年4月，三一集團25臺氫能源重卡交付邯鄲大客戶。此外，2023年工信部發布的12批（第367~378批）《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，三一集團有7款車型上榜，排名前五。

5、陜汽集團

陜汽集團作為全國第一梯隊汽車企業與陜西省內特大型汽車企業集團，承擔著加速推廣陜西氫能燃料電池汽車的重任。2023年12月24日，質子汽車50輛氫能重卡加入榮程新能車隊；7月1日，質子汽車30臺49T燃料電池牽引車正式交付榮程新能集團；6月，60臺質子汽車31噸燃料電池自卸車在上海交付并投入運營。此外，2023年工信部發布的12批（第367~378批）《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，陜汽集團有11款車型上榜，排名前二。

6、蘇州金龍

蘇州金龍是國內客車行業的佼佼者，先后開發出純電動客車、氫燃料電池動力客車和混合動力客車。2023年7月25日，20臺12米蘇州金龍海格氫燃料客車在北京經開區正式投運；6月26日，60輛蘇州金龍海格汽車氫能卡車。此外，蘇州金龍還與燃料電池企業新研氫能簽署戰略合作協議。

7、東風汽車

東風汽車是國內最早從事燃料電池汽車技術研究的企業之一。2023年11月，東風汽車自主研發的東風氫元H?One 300燃料電池系統完成公告；6月10日，東風汽車與國氫科技合作生產的200輛氫燃料電池系列車型交付及新訂單簽約儀式在武漢舉行。同時，東風商用車還與武漢綠動簽訂了200輛重卡氫燃料電池系統新訂單。

8、一汽集團

一汽集團是國內做新能源汽車比較早的企業，正在規劃打造以氫能產業集群為特色的燃料電池整車與系統專屬基地。2023年11月8日，一汽解放發布全球領先的液氫重卡；5月10日，一汽與國氫科技等企業宣布，將“氫騰-S”系列產品將首先搭載全新紅旗H5乘用車進行應用示范，后續將推廣至更多車型。

9、中通客車

中通客車是國內最早布局燃料電池客車產業的企業之一。2023年，根據公開招中標記錄，中通客車至少中標了180輛氫燃料公交車。

10、廈門金龍

廈門金龍汽車先后和國鴻氫能、東方氫能、眾宇動力、天能氫能源等燃料電池企業聯手全面進軍氫車市場。2023年代表事件包括：5月，由廈門金龍研發生產的50輛氫燃料電池城市客車于甘肅慶陽開跑；3月，廈門金龍以282.8萬元的價格成功中標天津市濱海新區兩臺11米燃料電池客車采購項目；1月，天能氫能源聯合廈門金龍交付江蘇沭陽終端客戶40輛10.5米氫能源公交車輛；同月，廈門金龍首批20輛氫燃料電池49T半掛牽引車首次在重慶啟用。