海上風電作為沿海省份布局重點,也是各大企業業績的新增長點,將在2024年承擔起更加重要的作用。
2023年第四季度,海上風電前期受到審批、環境保護等因素限制,江蘇、廣東沿海風電大省裝機停滯,而隨著新一輪海風項目啟動,項目端進度明顯提速,裝機重返高速增長軌道,風電行業景氣度回升。
由中國海油集團發布的《中國海洋能源發展報告2023》中指出,海上風電裝機重返高速增長軌道。預計全球海上風電累計裝機容量預計達到7714萬千瓦,同比增長28%,增速較2022年有較大回升。
中國海油集團能源經濟研究院院長王震表示,2023年,我國海上風電建設節奏前慢后快,多省市推進項目競爭性配置,呈現從近海向深遠海、從單體項目向大基地轉變的趨勢。2023年,中國海上風電累計裝機容量預計達到3650萬千瓦,同比增長19.8%,新增并網裝機容量604萬千瓦。
在年底國內海風招標回暖的帶動下,2024年或迎來海上風電裝機大年。國金證券表示,截至11月末,共有 9.6GW 海風項目未開工但已進行風機招標,預計項目均在 2024 年陸續開工。因此,中性/樂觀預期下,預計2024年海風裝機規模將達10/16GW,同增67%/167%。國聯證券預計,2024年國內海風吊裝/并網規模在10-12GW的確定性相對較高,現階段展望 2025 年國內海風裝機需求仍較為模糊。
邁向深遠海
在國際能源局文件中指出,深海風場指在大于理論最低潮位以下 50m 水深的海域開發建設的風電場,包括在相應開發海域內無固定居民的海島和海礁上開發建設的風電場。
相較近海風電面臨的與近海養殖、漁業捕撈、航線開發等爭奪有限資源等問題,深遠??砷_發范圍更廣,風能資源更豐富,風速風頻更優質。同時,“單 30”政策(新建海上風電場需離岸距離 30km 以外或者水深 30m 以上)的出臺也推動海風走向深遠海。
據國金證券統計,江蘇、廣東、福建、山東、上海、廣西、天津各省均提出了深遠海規劃規?;蜻M行了深遠海示范項目的前期招標,合計規模達 52GW。其中,廣東已于2023年6月啟動國內首個國管海域海風項目競配,廣西、江蘇分別于 23 年啟動深遠海風電項目前期招標。
2023年9月,國家能源局發布的《關于組織開展可再生能源發展試點示范的通知》中,明確建立深遠海風電技術示范。主要支持大容量風電機組由近(海)及遠(海)應用,重點探索新型漂浮式基礎、±500千伏及以上電壓等級柔性直流輸電、單機15兆瓦及以上大容量風電機組等技術應用,并推動海上風電運維數字化、智能化發展。
在政策及市場雙重驅動下,風電產業積極響應。據統計,2023年以來國內海上風機中標項目的風機平均功率為 8.6MW,國內海上風機招標項目的平均功率已達 9.8MW。
風機大型化速度繼續加快。在近期的海上招標中甚至出現了18MW+風機的身影,如華能玉環2號海上風電項目EPC總承包中標候選人公示,中國電建集團華東勘測設計研究院中標,該項目離岸距離34km,水深36~40m。擬采用單機容量12MW及以上風機機組(暫定6臺18MW科技示范機型),總規模容量504MW。
還有深圳能源汕尾500MW海上風電項目開標,中能建廣東院中標。該項目場址中心離岸距離33km,水深43-48m,項目規劃裝機總容量為500MW,擬布置27臺18.8MW風機。
攻關漂浮式
除固定式結構外,現階段漂浮式海風仍處于早期。2021年8月我國首臺漂浮式海上風機“三峽引領號”完成吊裝。
2023年,“扶搖號”“海瀾號”等深遠海漂浮式樣機相繼并網發電,漂浮式風光漁融合項目“國能共享號”即將投產。
12月,萬寧海上漂浮式項目發布風機中標公告,規劃裝機容量為 1GW,一期裝機規模為 200MW,包括100MW試驗樣機工程和100MW 示范工程,2025年底全部建成并網;二期工程裝機容量800MW,計劃于2027年底建成并網。該項目是我國首個規?;钸h海項目,也是全球最大商業化漂浮式海上風電項目,中車株洲所、東方電氣、運達股份、上海電氣中標。
國電投牽頭申報的“超大型深遠海漂浮式風電機組基礎關鍵技術及應用”項目也于近日正式獲批立項,中國海洋工程裝備技術公司、浙江大學、金風科技、廣州打撈局等校企將共同攻關。
據國電投介紹,該項目針對現有漂浮式樣機單機容量低、單位兆瓦基礎用鋼量高、造價高,規模化開發困難的難題,將形成一整套深遠海漂浮式風電機組基礎設計、制造、運輸與安裝試驗技術,為研發高承載、低成本、高可靠深遠海超大型漂浮式風電機組基礎提供技術方案,并形成系列創新成果,在廣東海域進行16兆瓦級漂浮式風電樣機不少于半年的實海測試驗證。
另外,目前國內現有漂浮式風電基礎供應商以造船企業為主。據悉,已投運的“引領號”“扶搖號”的漂浮式基礎分別由惠生海工、黃埔文沖建造。同時,泰勝風能、大金重工等塔筒企業已有漂浮式基礎的相關產品及技術儲備,也將助力漂浮式向規模化應用發展。
更重要的,漂浮式基礎的降本有望成為其商用化的關鍵。
在成本方面,國聯證券表示,在國內省管海域的海風項目及固定式海風項目的成本構成中,風機的占比最高,在 30%-40%之間,省管海域的海風項目平價主要依托于海上風機價格下降;漂浮式海風項目成本構成中,風機的比例下降明顯,風機占漂浮式海風成本比例為 14%,浮式基礎成本占比最高,達到 31%,未來或成為漂浮式海風項目降低建設成本的關鍵。
招商銀行研究院同樣指出,對比固定式與漂浮式二者的成本結構,漂浮式海風中風機成本占比明顯下降,而浮式基礎、系泊系統和施工安裝等“基礎和安裝”成本則占到 66%。目前,漂浮式海風單位造價在 4-5 萬元/kW,2025年有望降低約 40%,2030 年可能進一步下降到 1.7 萬元/kW 左右,預計“十五五”期間深遠海海風的投資規??赡艽蠓黾又?nbsp;1.02 萬億元。
2024年海風產業集群建設加快
2023年,為更好支撐海上風電產業發展,以產業集群為基礎的基地化發展成為各沿海省市、風電企業布局海上風電裝備制造與推動項目并網的重要抓手。
有數據顯示,截至2023年11月,國內沿海省區市已有約17個大型海上風電產業集群落地。其中,廣東(陽江)國際風電城、汕頭國際風電創新港、北部灣風電零碳產業基地、東營海上風電裝備產業園、廣西防城港海上風電裝備制造產業園等均打出2030年千億元年產值目標。結合各基地階段性產值數據,國內海上風電大型產業基地總產值逼近萬億。
2023年7月,金風科技公告,擬在河北秦皇島建設新能源裝備產業基地,總投資金額為133億元人民幣,這是公司繼在浙江溫州建設深遠海上風電等項目后的又一大動作。
而在金風科技溫州深遠海海上風電零碳總部基地,浙江省首臺16MW海上風力發電機組已于1月正式下線。據金風科技介紹,該基地按25MW級以上超大容量機組生產需求進行設計、建設,是中國風電行業最大的整機生產制造基地,可以覆蓋未來十年內的風機生產組裝需求。
作為粵東海上風電基地主陣地的“汕頭國際風電創新港”,也正在加快打造全球首個集研發設計、工藝流程、生產制造、檢測認證“四個一體化”的全產業鏈風電產業集群。2023年末,“四個一體化”海上風電裝備制造產業園項目建成交付,40兆瓦級風電機組電氣及動力學六自由度實驗平臺、海上風電培訓中心等項目陸續開工建設。也正是在汕頭,明陽智能MySE18.X-20MW海上風電機組正式下線,成為我國海上風電發展的又一里程碑。
除以上外,我國首個國家級海上風電研究與試驗檢測基地于2023年12月在福建開工建設,計劃于2024年整體建成投運。在山東乳山基地,總投資89億元的明陽智能、遠景能源、中車同力、豪邁科技、海力科技、克萊特菲爾等6個裝備制造項目一期均已投產;總投資20億元的中天海纜正加速建設。
更多產業集群及海上風電基地如火如荼地建設中,預計2024年我國海上風電產業鏈將更加完善。隨著海風產業基地的規模化發展,我國風電產業也將具備更強大的底氣與能力,開啟邁向深遠海的征程。大海的浩瀚與未知,將成為風電產業探索與發展的新舞臺。