據(jù)安徽紀(jì)檢監(jiān)察消息，安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安進(jìn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

公開(kāi)資料顯示，安進(jìn)生于1957年，現(xiàn)年67歲。1975年3月參加工作后，安進(jìn)歷任合肥客車總廠總質(zhì)辦主任，江淮汽車有限公司汽車研究所副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)，江淮汽車有限公司技術(shù)中心主任、董事、副總經(jīng)理以及江淮汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、董事、副董事長(zhǎng)等職。2012年2月，他正式出任江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)。2021年4月，安進(jìn)正式退休。

安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司始建于1964年，核心子公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，擁有江淮汽車（600418）、安凱客車（000868）兩家上市公司，先后榮獲國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)企業(yè)、中國(guó)汽車品牌前5強(qiáng)、是全國(guó)首家榮獲我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)的綜合型汽車集團(tuán)。

2017年7月，江淮汽車董事長(zhǎng)安進(jìn)曾率江汽集團(tuán)代表團(tuán)訪問(wèn)中科大，主要圍繞氫燃料電池技術(shù)問(wèn)題向中科大尋求合作，集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做了題為《江淮汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展》及《江淮汽車氫燃料電池汽車技術(shù)的預(yù)研情況》的報(bào)告。2018年1月16日，江淮與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，未來(lái)雙方將在科技協(xié)同創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作。

2018年5月28日，安凱汽車在中國(guó)國(guó)際展覽中心發(fā)布了8.5米氫燃料電池客車，該車是安凱客車的第三代氫燃料電池客車，基于全承載結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造。

2019年5月，2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸展上，安凱汽車12米氫燃料客車HFF6121G03FCEV隆重亮相。

2021年4月22日，江淮汽車與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方就博世動(dòng)力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車開(kāi)展意向硏究，成立合作小組，根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)變化和需求，有計(jì)劃推進(jìn)燃料電池輕卡/重卡/客車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，并進(jìn)一步探討深度合作機(jī)會(huì)。

據(jù)悉，江淮1卡新能1號(hào)采用混動(dòng)、純電、氫能等技術(shù)路線和多樣化的產(chǎn)品解決方案全方位滿足，打造出綠色、高效、智能的全新一代新能源商用車產(chǎn)品，深度助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效，引領(lǐng)綠色物流變革。