我們知道，如果一臺風機在自己家附近，其產生的噪音和光影，會對生活與工作造成一定影響。人會說話，會抗議。所以風電場的設計現在已經有了相對完善的標準，避免風機對人類的影響。但對于不會說話的動植物，我們不能就將其視作“沒有反對意見”，而應去研究風機對他們到底有怎樣的傷害，如何避免這些傷害。

不久前，有第三方機構專門研究了風電對生物的不利影響，并做了一些分類。

視覺影響：風機葉片旋轉時可能對飛行的鳥類和蝙蝠造成傷害甚至死亡。它們可能誤將風機葉片視作自然地貌或飛行路徑，與葉片發生碰撞；風機塔筒上的光照也可能對夜行性動物產生影響。

聲學影響：風機葉片旋轉時會產生氣流噪音，這種聲音可能對周圍的野生動物產生影響，特別是對于依賴聲音進行交流、導航或狩獵的動物，如海洋哺乳動物和一些飛行動物。

棲息地影響：部分陸上風機建設在原本的動植物棲息地周圍，可能會導致這些生物失去棲息地或被迫遷徙；相應地，海上風機的存在也可能對海洋生物的遷徙產生物理阻隔。

污染影響：風機相關零部件可能產生污染，進而影響生物生存環境。例如，齒輪箱需要使用潤滑油以保證順暢運轉，而意外漏油或未處理的廢棄油可能對土壤和水源產生污染；輪轂公司可能需要采集金屬或塑料等原材料，用于生產輪轂，這些金屬和塑料廢棄物的錯誤排放可能對生物產生影響；涂料的使用和維護過程中可能會產生廢水和廢料，如果不正確處理，也會對生物多樣性造成負面影響。

輻射影響：風機中的齒輪箱內部電動機以及相關電子設備可能產生電磁輻射，這對周圍的生物可能會產生一定影響，尤其是一些對電磁場敏感的生物。

熱量影響：風機軸承運轉時會產生一定的熱量。如果風機安裝在特定生態環境中，如某些海洋環境，熱量的釋放可能會對周圍生態系統的水溫和氣候產生細微影響。

可以發現，其實上述大部分的不利因素，對生物的影響程度并不大，他們是可以很快適應的，或是無法評估出具體的量級。還有一些有確定性且影響顯著的情況，我們可以通過在風電項目設計與建設階段，盡可能地規避或處理好。

我們知道，目前討論最為集中的問題，不是“有了風機牛都不吃草了”之類存在經濟性利益的問題，而是風機對于野生鳥類生存的影響。此前，《每日電訊報》《星期日郵報》等多家報刊雜志均使用了“毀滅”“殘殺”等詞來描述風機對大型鳥類的殘害，包括金雕和白尾鷂。

風機之所以更容易對猛禽產生影響，主要是其一般安裝在風速較大的地區，而鳥類需要乘風而行，風速較大的地方對于猛禽來說就是飛行的“高速公路”。另外，國際集中的風機還會影響鳥類的遷徙，比如高速旋轉的葉片會使年類迷失遷徙的航向。

但當全球相關領域的專家開始對這些影響進行深入研究后，發現風機對鳥類的數量很難造成顯著影響。

比如，鳥類在飛行過程中有能力探測到航線中的風機，并且通過轉向及時規避生命威脅。一個實驗發現，大雁可以成功躲開河岸邊的風電裝置。

一個小型的實驗表明，兩種在風機附近棲息的受試鳥，在長達兩年的時間內沒有出現數量降低的情況。

另一個大型研究項目表明，在跨越18個風電場的10個不同鳥種當中，只有兩種鷸類鳥的種群數量出現了不可逆的下降，而其他鳥類數量并沒有受到風電影響。

英國皇家鳥類保護協會的一位自然保護區負責人表示，風機對鳥類造成的威脅，與其所在的地理位置有關。這些都是非典型的，是敏感地區規劃不當的結果。如果位置得當，那么其威脅就微乎其微。

國際鳥類聯盟稱，在風電場規劃過程中進行全方面的環境評估，可以大大減少鳥類死亡。例如，在蘇格蘭，風電場規劃人員就使用地圖來確定鳥類安全事故高發區。在一些地方，如德克薩斯州的某個風電場，工作人員使用雷達系統來探測成群結隊的鳥兒，并在它們靠近時關閉風機。

根據《中華人民共和國野生動物保護法》的相關規定，水利水電、風電、光伏發電等建設項目在選址時，應當避讓自然保護地以及其他野生動物重要棲息地、遷徙洄游通道。若確實無法避讓的，企業應當采取修建野生動物通道、過魚設施等補救措施，以最大程度消除或減少對野生動物的不利影響。

所以，開發企業在項目前期，應委托第三方機構對鳥類等生物資源進行評估，包括鳥類的種類、數量、棲息地狀況以及遷徙通道等關鍵信息。在確定可能對其產生影響的地點時，可以利用多邊形輪廓、地圖等工具，判斷場址是否位于或鄰近生態敏感區，以采取保護措施。

另外，我們也不能只看到風電對生物的不利因素，也應關注到風機對生物生存有利的一面。比如，格構式的輸電塔或風機塔架，往往能夠為鳥類筑巢提供很好的場所。海上風機的基礎，則為貝類和魚類提供了不可多得的棲息場所。