燃料電池發電系統耐久性能作為保證燃料電池汽車可靠穩定運行的基礎條件之一，在試驗過程中燃料電池堆難免會出現因缺氣、水淹、反極、短路等失效情況，而電壓巡檢模塊（CVM）作為燃料電池發電系統的眼睛，可以幫助測試人員直觀的監控電堆單體電壓的狀態，評估電池性能。電壓巡檢模塊出現故障嚴重時會引發系統急停，影響測試進度。

本文通過分析燃料電池發電系統耐久性能測試過程中遇到的實際問題來揭秘因電壓巡檢模塊（CVM）故障導致電壓信號消失引發試驗中止的原因。

先了解一下，燃料電池發電系統電壓信號采集的通訊原理圖

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測試過程過程中信號消失

燃料電池發電系統在進行3000h耐久性能測試過程中，發現電壓監控畫面第156和159通道信號消失。

注：圖片來自網絡

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信號消失后故障排查

電壓信號消失后首先對測試設備進行排查，無異常，而后對控制策略進行排查，無異常，最后對燃料電池堆進行排查，發現電壓巡檢模塊接頭接觸不良，引發信號消失，更換后故障消除。

電壓信號消失排查圖

注：圖片來自網絡

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結論

經排查此電壓巡檢模塊為不良品，產品對插尺寸的公差值不合理導致接觸不良引發信號消失。

除此之外，還有因接觸部件設計不合理、材料選擇不到位、插件性能不穩定、表面鍍層脫落或氧化等原因導致的電壓巡檢模塊接觸不良引發信號消失的問題。

信號消失是電堆運行與使用過程中常見的故障之一，當發生故障時第一個要排查的就是線束插接件接觸問題，將所有的接頭（包括信號采集線束）逐一排查，準確判斷問題點，以保證試驗的順利進行。

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