6月18日，榮程集團董事李徽徽代表榮程新能集團作戰略發布，回顧了新能集團在氫能領域發展成果：截至目前已投運氫能重卡359輛，制取綠氫205噸，累計加氫1720.65噸，累計運輸貨物1630.40萬噸，累計行駛里程1480.38萬公里，減少二氧化碳排放13627噸。描繪了未來5年新能集團立足氫能產業全面解決方案集成商定位致力達成的戰略目標，充分展現了向綠色、可持續發展方向持續邁進的堅定決心。李徽徽還介紹了集團融資情況。

基于對榮程新能集團在氫能領域持續引領創新的信心，以及對新能集團戰略愿景的認可，榮程新能集團與濱海保稅產業投資基金、海德利森、中集安瑞科、國鴻氫能、瑞泰集團簽署股權投資協議，成功完成PreA輪融資，募集資金超過5000萬元人民幣。這為集團持續研發及市場拓展注入了強勁動力，將加速推進集團在氫能產業鏈的戰略布局與綠色發展藍圖的實現。

同時，榮程新能集團與海德利森、中集氫能、 渤化新氫、吉利遠程、 東風柳汽、鵬飛綠色能源、 國鴻氫能、 廣東清能、 榮盛盟固利、 黎明氣體、九江線材簽署了戰略合作協議。

此外，由榮程新能集團運營，“天津港-邯鄲-長治-榮程”津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通。該通道采用大功率氫能重卡，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運抵河北邯鄲武安主要鋼鐵產地，然后駛往山西長治，從長治裝載冶煉必需的噴吹煤，再回到榮程廠區，全程重去重回，形成天津、河北、山西等多個點位間公路物流零碳運輸的新模式，打造煤炭運輸的新通道。該通道的正式開通，對于推動天津市氫能產業高質量發展，助力交通運輸結構調整具有重要意義。