7月的最后一天，中能建5GWh儲能系統集采項目招標最終落定。

開標結果顯示，三個標段共53家企業入圍(去除重復企業共29家)，中標單價在0.478元-1.01元/Wh之間。其中，天誠同創、安誠新能源、寧德時代、陽光電源、遠景能源、中車株洲所同時入圍三個標段。具體來看：

標段一，預估容量為0.5GWh的1h儲能系統，11家候選人分別為平高集團、永泰數能、許繼電氣、科華數能、安誠新能源、天誠同創、中天儲能、寧德時代、陽光電源、中車株洲所、遠景能源，報價范圍在0.78元-1.01元/Wh之間，均價為0.887元/Wh。

標段二，預估容量為2.5GWh的2h儲能系統，22家入圍企業分別為山東電工時代、晶科能源、遠景能源、融和元儲、特變電工、中車株洲所、比亞迪、安誠新能源、許繼電氣、天誠同創、天合儲能、奇點能源、科華數能、林洋儲能、海博思創、力神(青島)新能源、蕪湖天弋、采日能源、寧德時代、智光儲能、思源清能、陽光電源，報價范圍在0.50元-0.62元/Wh之間，均價為0.558元/Wh。

標段三，預估容量為2GWh的4h儲能系統，20家入圍企業分別為山東電工時代、平高集團、比亞迪、特變電工、中車株洲所、晶科能源、天誠同創、融和元儲、天合儲能、遠景能源、安誠新能源、新源智儲、陽光電源、萬幫數字能源、海博思創、寧德時代、鵬成新能源、林洋儲能、楚能新能源、力神(青島)新能源，報價范圍在0.487元-0.575元/Wh之間，均價為0.517元/Wh。

然而，該招標項目僅是7月份“國家隊”招標需求的“冰山之一角”。除此之外，中國華電集團5.1GWh儲能系統招標需求也在7月有了結果，中國電氣裝備集團則開啟了14.54GWh“年度最大規模”的磷酸鐵鋰電芯集采(涵蓋50Ah、100Ah、280Ah、314Ah四種規格)。

此外，機構統計數據顯示，7月儲能中標超19GWh，采招總需求近31GWh;1-7月中標總規模超70GWh，招標總規模達100GWh+。

01

7月儲能招投標之“最”

與中能建5GWh儲能系統采購項目的需求類似，中國華電集團5.1GWh儲能系統集采在7月初開標。

其中，標段一是規模為5GWh的2h和4h磷酸鐵鋰儲能系統，6家中標候選人分別為海博思創、比亞迪、陽光電源、上海電氣國軒、東方電氣、華電科工，3家中標備選人分別為國電南京自動化、平高集團、山東電工時代，報價范圍在0.518元-0.609元/Wh之間，入圍均價為0.557元/Wh。

標段二是規模為0.1GWh的1h磷酸鐵鋰儲能系統，中標候選人和中標備選人分別為平高集團、國電南京自動化，投標單價分別為0.881元/Wh、0.906元/Wh。

值得一提的是，在此次中國華電集團招標項目中，標段一要求電池單體容量≥280Ah，標段二要求電池單體容量≥90Ah，整體質保均要求5年。

同樣是在7月初，中國電氣裝備集團發布了規模高達14.54GWh的儲能電芯采購需求。其中，314Ah電芯采購預估容量11.1GWh，280Ah電芯采購預估容量3.4GWh，是目前314Ah和280Ah電芯采購規模最大的集采項目。

就資質方面，招標業主對電芯品牌原廠的產能及供貨業績均提出較高要求。比如標段二和標段三均要求電芯品牌原廠年產能≥5GWh，且分別要有≥2GWh的280Ah電芯供貨業績、≥0.2GWh的314Ah電芯供貨業績。可以說，能夠達到資質要求水準的電芯廠商并不多。該招標項目截至發稿尚未開標。

另外一個值得關注的是，儲能系統最低中標價出現在包頭市可再生能源綜合示范區首期90萬千瓦風電項目包頭鋁業產業園區綠色供電項目135MW/540MWh電化學儲能工程中，中車株洲所以0.435元/Wh的單價中標規模為54MW/216MWh的二標段，這也是截至7月底有公開報道的4h儲能系統的最低中標價。

與此同時，有統計顯示，中車株洲所也是7月儲能系統招標中中標項目最多的企業，其在5個項目中中標總規模達1.57GWh，平均中標單價約為0.52元/Wh。此外，在中能建5GWh和中國華電集團5.1GWh儲能系統集采，全部5個標段共10.1GWh的競逐中，陽光電源入圍了4個標段。

02

儲能產業鏈價格繼續下探，各地區加速大儲建設進程

價格方面，電池中國綜合機構統計數據，7月，2h儲能系統、4h儲能系統平均報價約為0.59元/Wh、0.53元/Wh，最低報價分別為0.50元/Wh、0.44元/Wh，中標均價則分別為0.58元/Wh、0.51元/Wh。

綜合2024年前7個月來看，以2h儲能系統為例，1月和2月中標均價呈現穩步下行趨勢，3月降幅顯著增大，4月有所回彈，5月價格再次下降至3月的價格水平，6月和7月均價則繼續下探。保守估計，目前儲能系統的中標價相較年初降幅已超40%。

值得一提的是，8月初，電池級碳酸鋰均價已跌破8萬元/噸，創下近三年以來的新低，儲能系統或將存在進一步降本的空間，同時也將有利于加速儲能未來的建設進程。

新型儲能裝機方面，據國家能源局日前發布的數據，截至今年上半年，全國已建成投運新型儲能44.44GW/99.06GWh，其中已投運鋰離子電池儲能占比97%。7月，盡管磷酸鐵鋰儲能仍是建設數量和規模最多的主流技術路線，但同時鈉電儲能、液流電池儲能、壓縮空氣儲能等多個技術路線儲能也有建設。比如，大唐潛江熊口50MW/100MWh鈉離子新型儲能電站示范項目已于7月初并網，該項目號稱是“我國首個百兆瓦時級鈉離子儲能電站”。

從新型儲能所在地看，無論是招標規模，還是項目落地規模，江蘇省均領先全國其他省份。數據顯示，1-7月，江蘇省招標規模達到近10GWh，7月在建儲能項目規模近4GWh。此外，據江蘇發改委發布的消息，截至7月15日，江蘇省新型儲能項目累計建成投運5.4GW，其電化學新型儲能項目規模躍居全國第一。此外，其還公布了40個2024年7月15日前建成的電網側新型儲能項目，總規模約4.41GW/8.82GWh，由協鑫能科、三峽集團、國家電投領銜建設。

實際上，一方面，“國家隊”大規模集采框采需求釋放;另一方面，在國家政策指引下，近期，新疆、內蒙古、山東、上海、廣東、河北、寧夏、青海、貴州、河南等多地紛紛發布相關的地方激勵政策，積極推動儲能建設進程，儲能產業有望迎來更加規范、更加健康、更加快速的發展。