9月2日晚間，中國船舶、中國重工兩家公司齊發公告，宣布中國船舶吸收合并中國重工消息。

這意味著，兩家千億級公司有望實現“1+1>2”效應，成為世界一流船舶集團。

1561億元+1136億元

根據公告，中國船舶擬通過向中國重工全體股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。

此次交易構成構成關聯交易，預計構成重大資產重組。中國船舶、中國重工的股票自9月3日起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

對于吸收合并的原因，兩家公司均表示，此舉將進一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業、加快船舶總裝業務高質量發展、規范同業競爭、提升上市公司經營質量。

作為中國船舶集團旗下兩大千億級“旗艦”上市公司，中國船舶、中國重工一直備受市場關注。

資料顯示，中國船舶是中國船舶集團核心軍民品主業上市公司，主要業務包括造船業務（軍、民）、修船業務、海洋工程及機電設備等，旗下擁有江南造船、外高橋造船等業務。

中國重工為領先的艦船研發設計制造上市公司，主要業務涵蓋海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等五大板塊。