今年以來，國內外儲能產業均保持快速增長，市場放量增加明顯。國內方面，機構統計數據顯示，今年1-8月新型儲能累計新增裝機19.8GW/49.03GWh，接近去年全年水平。海外市場方面，今年以來，中國儲能企業已斬獲海外儲能系統及電芯訂單合計超80GWh。

與此同時，無論國內還是海外儲能市場，中國儲能企業都在面臨著重重“變局”與挑戰。

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國內外儲能市場均面臨不確定性

國內方面，新型儲能裝機高增的同時，價格一路下行。目前，儲能電芯價格已進入“0.3元/Wh時代”，對比年初下跌近三分之二;儲能系統價格則接連跌破0.6元/Wh、0.5元/Wh，全面邁入“0.5元/Wh時代”，較年初下降約二分之一，甚至有4h儲能系統中標價已低至0.435元/Wh。

對于“儲能價格何時才能見底”的疑問，有業內人士表示，“一定要降到足夠多的企業退出這個行業，或者需求增長能夠與產能規模相匹配，價格可能才會企穩。”近日，遠景儲能相關負責人也指出，中國儲能市場正在穿越價格周期，產品創新還有空間，成本和價格還會下降，“可能明年也無法見底”。

在國內儲能價格內卷嚴重的局面下，儲能領域優質頭部企業紛紛加速出海，試圖尋求破局之路，因此今年也被不少廠商稱為“出海元年”。

在電池中國看來，一方面，出海確實是一門“好生意”，海外強勁的市場需求，能為中國儲能企業提供廣闊的增量空間，頻頻簽訂的海外大單及中企半年報中海外業務的貢獻度即是最好的證明;另一方面，美歐貿易保護日盛，中國儲能企業出海門檻被不斷抬高的同時，也將面臨更多的不確定性。

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海外市場儲能需求強勁，歐美主導，多點開花

海外市場高昂的電價及薄弱的電網，使得其對儲能有著迫切的需求。尤其歐美等發達國家和地區，其電力市場化程度較高，且部分地區給予儲能相應的補貼，這為儲能電站建設提供了較為可觀的利潤空間。與此同時，歐洲市場去庫存接近尾聲、美國儲能受2026年關稅提升影響，或將提前迎來搶裝潮等因素，加速了儲能市場需求釋放，為中國頭部儲能企業提供了較大的增量空間。

此外，中東、東南亞、非洲、南美等新興儲能市場也在快速釋放更大規模的儲能需求。

從儲能訂單看，今年以來，億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、比亞迪、海辰儲能、陽光電源等中國儲能領域企業，已簽訂多個來自美洲、歐洲、中東、南美等海外地區的儲能大單。例如，美國頭部系統集成商Powin分別與億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能簽訂15GWh、12GWh、5GWh儲能電池訂單;億緯鋰能還與美國下一代儲能解決方案提供商AESI簽訂了約19.5GWh的方形磷酸鐵鋰電池供貨協議;陽光電源則分別與沙特AlGihaz、美國可再生能源公司Spearmint Energy簽訂了7.8GWh、超1GWh儲能系統訂單。

業績方面，根據各儲能企業披露的半年報，海外業務已成為部分企業重要的增長點。其中，深耕海外市場多年的陽光電源，毛利率最高的業務便是儲能，上半年其儲能系統毛利率高達40.8%;儲能“老兵”南都電源上半年國外儲能系統實現營收6.63億元，毛利率32.22%，較國內24.29%的毛利率高出近8個百分點;“鋰電一哥”寧德時代，上半年海外營收則達到505.29億元，其海外及國內的毛利率分別為29.65%、25.18%，海外較國內高出近4.5個百分點，并且今年寧德時代已將海外業務上升到“一把手工程”，足見出海對于中國儲能企業的重要性。

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中國儲能企業“出海潮”下涌動的暗流

伴隨中國儲能企業海外布局走向縱深，“變局”與挑戰也隨之凸顯。

一是價格方面，海外利潤可觀，但去年下半年以來，已有越來越多的國內儲能企業拿到了海外的產品認證，有信息顯示國內儲能產業的“價格戰”有卷向海外的趨勢，需要警惕。

據近期海外機構發布的報告，美國從中國廠商手中購買的20尺集裝箱儲能系統的價格，已從去年的180美元/kWh降至148美元/kWh，降幅約為18%。同時，其還表示，300Ah+電芯憑借更高的能量密度、便于運輸、價格更低等優勢，滲透速度遠超預期，20尺5MWh儲能系統在美國儲能市場已有較高的接受度。

值得注意的是，國內有儲能企業反饋，從實際訂單看，年初至今海外儲能價格已下降約30%。換句話說，海外儲能市場的毛利率也在逐漸激烈的市場競爭中快速下降。有頭部電池企業發出呼吁，不應把中國國內儲能市場不理性的價格競爭方式帶到海外，決不能走“低質低價”的路線，因為后續頻繁出現的產品質量問題和安全事故，將嚴重損害中國儲能企業的品牌和形象。

二是歐美實行貿易保護措施，相關政策的頻繁出臺與調整，導致中國儲能企業進入歐洲、美國市場將面臨更高的關稅和貿易壁壘，將直接影響中國企業的出口利潤與市場競爭力。

近日，歐盟擬在原有10%汽車進口關稅的基礎上，對中國電動汽車再加稅。有分析認為，此舉過后，歐盟對中國鋰電池加大限制大概率也難幸免。此前，美國政府宣布在原有對華301關稅的基礎上，對中國電動汽車、鋰電池等產品進一步提高關稅，這些關稅將在未來三年內分階段實施。其中，針對儲能電池的新關稅將在2026年開始實施。

不斷抬高的關稅與貿易壁壘，無疑將給中國儲能企業在歐美市場的儲能業務帶來沉重的壓力。面對諸多的挑戰與不確定性，中國儲能企業正通過海外建廠、或與當地企業合作、以及技術授權等方式突破“桎梏”。

目前，包括寧德時代、億緯鋰能、遠景動力、蜂巢能源、孚能科技、國軒高科、欣旺達、中創新航等中國電池廠商，在美國、歐洲、中東、東南亞等多地布局有電池工廠。例如，在歐洲建廠的有寧德時代、億緯鋰能、遠景動力、國軒高科、中創新航等;美國由于此前通過《通脹削減法案》等政策，對中國鋰電池企業設置重重限制，目前僅有國軒高科等少數企業在美建立電池工廠，或公布了建廠計劃，寧德時代、億緯鋰能等企業則通過技術授權的方式入局。

此外，今年上半年，寧德時代還與以色列頭部集成商BLEnergy，全球知名系統集成商Fluence、FlexGen等，就全球儲能業務達成相關合作;億緯鋰能則與美國系統集成商Powin、芬蘭跨國公司W？rtsil？、美國ABS等企業合作，實現強強聯合。

雖然當前中國有越來越多的儲能企業熱衷于“出海”，尋求新的增長點，但海外市場競爭的激烈程度已顯著提升。中國儲能企業要警惕“內卷式”的惡性競爭，堅持用自身技術、產品、服務及產業鏈、供應鏈的優勢，打造出更值得信賴的中國品牌。