10月21日,鹽田邊檢站圓滿完成了國內遠洋海運首船首罐液氫運輸出入境邊防檢查工作任務,助力新能源高質量發展。當天,由馬士基航運承載的國內首罐噸級以上液氫自法國鹿特丹港裝船,行經大西洋、好望角和馬六甲海峽,跨越一萬海里,最終抵達鹽田港并成功接卸,標志著鹽田港成為國內首個氫能樞紐港,國際液氫運輸項目成功落地實施,開啟了我國在氫能跨洋運輸“先行先試”的新篇章。
考慮到液氫危化品的特殊屬性,為確保首船入出境安全順暢、高效有序,鹽田邊檢站早謀劃,早部署,與鹽田區發展和改革局、中國海油氣電集團、碼頭運營企業及船代公司多次召開“保安全保順暢協調會”,對首船的靠泊位置、安全作業范圍、登輪作業人員等要素進行明確,消除“船邊直提”接卸風險隱患,共筑口岸安全屏障。
據中國海油氣集團技術研發中心設計總師肖立介紹,此次全球最遠液氫遠洋海運的成功實施,為我國未來大規模氫能洲際存儲轉運利用產業提供了技術基礎。聚焦口岸新業態新形勢,鹽田邊檢站將堅持服務國家戰略和城市發展需要,不斷優化完善查驗監管措施,積極營造口岸一流通關環境,為推動粵港澳大灣區高質量發展保駕護航。