中材科技（蘇州）有限公司（簡稱蘇州有限）以提升新質生產力為出發點，緊密圍繞氣瓶產業賽道，從工藝創新、材料升級、技術突破三個方面入手，不斷引領創新步伐，實現新領域產品技術不斷攻關突破。近日，蘇州有限全新研發的70MPa容積210L-IV型儲氫氣瓶產品搭載知名車企新款重卡車型，成功上路試跑，為氫能重卡市場交出更高效、更安全、更經濟的儲能方案。

挑戰“天花板”   實現“三突破”以科技創新實現產品突破

 在試跑的重卡車中，實現儲氫氣瓶三個重要突破，一是在壓力等級突破，首次向市場推出70MPa-Ⅳ型210L大容積氣瓶，該車配置10只210L氣瓶，儲氫量為84Kg，車輛續航達800公里，實現高壓力高續航里程目標，目前處于行業前列。二是在材料應用上的突破，70MPa級產品序列全部實現國產化碳纖維應用，給高壓氣瓶裝上“中國強度”防護盾，全面解決高壓氣瓶依賴進口碳纖維的“卡脖子”難題，進而打通高壓氣瓶走向市場的“成本關”。三是在纏繞技術上的突破，結合國產碳纖維產業化應用，實現材料-設計-工藝-結構仿真分析一體化，安全、精準把控氣瓶強度和纏繞角度，在確保高安全性能的同時，最大程度提升氣瓶質量儲氫密度，實現高壓氫氣瓶“輕裝上陣。

當好“答卷人”  答好“三道題”以科技創新推動技術飛躍

黨的二十大報告提出，強化企業科技創新主體地位。習近平總書記強調科技領軍企業要發揮“出題人”“答題人”“閱卷人”作用。蘇州有限發揮自身優勢不斷解決國家、市場、用戶給出考題考卷，在組織答題過程中實現技術飛躍。答好國家出題，早在2008年，蘇州有限承擔了國家節能與新能源汽車“863”重大項目“燃料電池車用高壓供氫瓶及組合閥研究”，將氫燃料電池氣瓶作為公司前瞻性儲備產品開展研究。2018年，在國內研制成功車用壓縮氫-天然氣氣瓶（HCNG），全面掌握臨氫材料熱處理關鍵工藝技術，建立了國內車用HCNG氣瓶企業標準，通過全國氣瓶標準技術委員會審查備案。答好市場考題，在IV型儲氫氣瓶容積制定上，公司準確把握市場客戶真實需求和實際使用情況，在更高壓力和更大容積里找到了一個更為平衡的答案。蘇州有限副總經理李樺圣認真地介紹：“隨著國內氫燃料電池商用車逐步推廣，需求規格集中在200L以上容積的車用氫氣瓶。比如，氫燃料電池重卡車型對于供氫系統框架的規格尺寸是有嚴格限制的，210L規格IV型瓶因其尺寸小、組裝靈活，可適用多種車型，最高可以配置10個氣瓶?！倍?，這個答案不只局限于重卡領域，210L的規格可通過不同氣瓶數量的靈活組合，配置于小中型商用車、客車，甚至應用到機車、軌道交通等多個場景。 答好用戶考題，公司貼近客戶請用戶“出題”達到“用戶有需求，公司有產品”，在為中車青島四方股份公司我國新能源智能城際市域動車組CINOVA H?每個列車提供60只70MPa 140L氫氣瓶時，公司組織“黨員攻關小組”技術人員開展為期一年多聯合攻關，最終實現成功應用。作為氫動力列車，該車續航里程長，時速160公里運行時續航達1200公里，時速80公里下續航達3000公里；加氫速度快，列車注滿氫氣只需15分鐘；載客量大，最大載客量超1000人。 

公司研發中心主任吉增香介紹：“目前公司實現氣瓶全場景、全壓力、全規格、全尺寸、譜系化、系列化。在商用車、乘用車、船舶等領域，在空間有限、重量敏感、需要長續航等綜合要求下，必將加深Ⅳ型儲氫瓶壓力與應用的‘捆綁’。用戶要什么，我們就可以對應開發出什么規格的氣瓶。目前國內大部分氣瓶企業，推出的是35MPa-IV型氫氣瓶，其70MPa-Ⅳ型大容積儲氫瓶更多停留在技術研發層面。相較35MPa-IV型氫氣瓶而言，70MPa-Ⅳ型儲氫瓶儲氫密度更大，儲氫效率更高”。

做好鏈長建好“三個鏈”以科技創新賦能產業升級

 維護好全產業鏈生態，以科技創新賦能產業升級。Ⅳ型儲氫瓶主要原材料，如碳纖維、瓶口閥及內膽等技術要求高，主要依靠進口。為努力擺脫核心材料的進口依賴，實現儲氫環節的降本目標與健康發展，公司始終重點關注車載儲氫氣瓶核心原材料及關鍵零部件的國產化研究，目前已成為國內成功開發并掌握35MPa、70MPa儲氫氣瓶國產碳纖維應用技術的氣瓶企業。公司將繼續與國內相關材料及零部件生產商密切合作，在70MPa-IV型儲氫氣瓶、氫儲運裝備等產品中深入推進全國產業化進程，打破行業發展壁壘，實現效能最大化。

加力帶動創新鏈，協調創新推動產業。蘇州有限與佛山仙湖實驗室正式成立“氫儲運裝備聯合研發中心”，通過優勢互補、資源共享、人才協同、平臺共建等系列舉措，協同攻關IV氫氣瓶產業化技術、智能氫儲運檢測技術、新一代儲氫技術等行業重難點課題。公司還牽頭產業上下游領軍企業，武漢理工大學、合肥工業大學等國內著名高校院所及大連鍋檢院、中國特檢院等檢測評價機構，共同承擔國家工信部2023年度70MPa-IV型儲氫瓶重點產品“一條龍”應用示范推進機構，不斷推進我國70MPa-IV型儲氫瓶示范應用。 深化制度改革鏈，從體制機制變革中獲得新動能。公司圍繞提高企業核心競爭力和增強核心功能，結合自身發展要求引入股權激勵為企業發展賦能。自實施核心骨干員工股權激勵以來，核心骨干隊伍不斷壯大，公司上下進一步統一思想，勇擔央企責任，抓機遇、重改革、控風險、穩效益，勠力同心、攻堅克難，生產經營穩中有進，重大專項任務取得實質性進展。

在此基礎上，公司還依托“三鏈”平臺聚人才，構建人才鏈強大的智力支撐。產業鏈是基礎，創新鏈是動力，改革鏈是保障，人才鏈是以上三鏈的主體力量。企業競爭說到底是人才競爭。產業鏈、創新鏈、改革鏈融合，需要構建多元化、多層次人才鏈。既需要戰略科學家、一流科技領軍人才和創新團隊，也需要大批量卓越工程師和高水平技術工人。圍繞產業鏈構建人才鏈的關鍵人才是卓越企業家，圍繞創新鏈構建人才鏈的關鍵人才是戰略科學家。蘇州有限始終堅持“人才強企”的人力資源理念，提出“2345人力資源規劃目標”，積極探索公司發展、科技創新和員工成長有機統一的機制體制，公司人才隊伍建設不斷加強：兩個百人團隊已初具規模，近3年技術人才增加90%以上，銷售人才增加50%以上，高級及以上職稱人員實現近70%的增長。目前，蘇州有限已引進培養多名優秀博士、技術總監、質量總監、銷售總監等高端人才，擁有全國氣瓶標準化技術委員會委員5名，專家技術團隊日益壯大。

 為支持氫能戰略布局，蘇州有限還重點成立公司科技委員會，全力支撐公司科技與產業發展的重要保障，實現“科技產業化與產業科技化”。蘇州有限執行董事張元正強調說，今年是公司成立二十周年，站在新的時間節點，公司科技委目標就是要對標世界一流，加強前沿產業探索和前瞻技術布局，加大關鍵技術攻堅力度，加快培育創新人才，努力建成國際領先的氫能儲運裝備研發創新平臺，推動公司科技創新工作再上新高度。