2024年12月31日，上海市發展改革委、市經濟信息化委、市商務委、市交通委、市公安局制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》發布，其中提到，新能源汽車廠商或其指定的車用動力蓄電池生產廠商承擔廢舊車用動力蓄電池溯源和回收主體責任，可以按照《汽車動力蓄電池編碼規則》（GB/T34014－2017），對車用動力蓄電池進行編碼管理，具備對車用動力蓄電池全過程監管和追溯能力。

新能源汽車廠商銷售新能源汽車時，應當將車用動力蓄電池編碼納入銷售合同主要條款。二手新能源汽車所有權轉讓交易時，轉讓方應當在新能源汽車廠商指導下，開展車用動力蓄電池編碼過程溯源采集，并將電池編碼納入車輛所有權轉讓合同主要條款；對未完成車用動力蓄電池編碼采集的，二手新能源汽車所有權轉移時，本市不再發放專用牌照額度。

消費者使用新能源汽車，不得擅自拆裝、丟棄車用動力蓄電池。新能源汽車發生報廢的，車輛或車用動力蓄電池所有人應當主動將車用動力蓄電池交還至有資質的報廢汽車回收拆解企業拆卸處置。

以下為政策原文：

上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法

第一條（目的和依據）

為貫徹國家《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》，有效推進本市大氣環境治理和節能減排工作，促進新能源汽車產業加快發展，制訂本實施辦法。

第二條（適用范圍）

本實施辦法所適用的新能源汽車，是指已納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》或國家其他相關車型目錄，在本市使用，符合本實施辦法管理規定的純電動汽車和燃料電池汽車。

本市公交汽車、巡游出租車領域使用新能源汽車，不適用本實施辦法。

第三條（職責分工）

市發展改革委負責本實施辦法施行的總體協調，對本實施辦法實施效果進行評估。

市經濟信息化委負責本市新能源汽車推廣應用總體推進和協調；受理新能源汽車車型登記，指導新能源汽車生產廠商或進口新能源汽車生產廠商設立或授權的銷售公司（以下統稱“新能源汽車廠商”）落實本實施辦法明確的責任，并對落實情況組織開展評估；指導新能源汽車廠商提供充（換）電設施配套服務；會同市發展改革委、市商務委、市交通委、市公安局、市人力資源社會保障局、市稅務局受理并核查消費者（含二手新能源汽車受讓人）新能源汽車專用牌照額度（以下簡稱“專用牌照額度”）申請，并出具確認憑證；按照有關規定，細化并落實新能源汽車及車用動力蓄電池數據采集與監測管理要求，委托獨立第三方機構開展相關工作；會同相關部門開展車用廢舊動力蓄電池監督管理工作。

市交通委負責管理新能源汽車專用營運額度（以下簡稱“專用營運額度”），并指導相關營運企業予以申領；會同市經濟信息化委發放專用牌照額度。

市公安局負責辦理新能源汽車相關登記。

市商務委負責指導監督二手新能源汽車市場規范運營。

市數據局負責建設和運維“一網通辦—新能源汽車專用牌照申領一件事數據平臺”，該數據平臺將依托市大數據資源平臺，確保各部門數據交互及時穩定。

第四條（消費者）

本實施辦法所稱的消費者，包括單位用戶和個人用戶。

單位用戶是指本市黨政機關和事業單位；當前信用狀況良好，且在本市繳納職工社會保險人數超過5人或自申請之日前1年在本市連續繳納稅收的企業單位、人民團體和社會組織。

個人用戶是指信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證，且不存在道路交通安全違法相關情形的下列人員：

（一）本市戶籍居民；

（二）現役軍人和現役武警；

（三）持有《上海市居住證》，且自申請之日前48個月在本市累計繳納社會保險或個人所得稅滿36個月的來滬人員；

（四）持有《上海市居住證》，積分達到標準分值，且自申請之日前6個月在本市連續繳納社會保險或個人所得稅的來滬人員；

（五）持有有效身份證件，且自申請之日前6個月在本市連續繳納社會保險或個人所得稅的港澳臺居民、華僑和外籍人員。

本條所稱道路交通安全違法相關情形包括：當前駕駛證狀態為超分、停止使用、暫扣、吊銷或扣留情形；自申請之日前1年內（含申請日）駕駛機動車發生5次及以上道路交通安全違法行為或累積記分達到12分。

第五條（專用牌照額度）

本市在非營業性客車總量控制的原則下，對消費者購買新能源汽車用于非營運的，免費發放專用牌照額度。

個人用戶申領專用牌照額度，應當同時滿足以下條件：

（一）本人名下無使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車；

（二）本人名下無非營業性客車額度證明；

（三）本人名下無使用非營業性客車額度注冊登記的機動車（不含摩托車）。

使用專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轉讓和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。

第六條（支持以舊換新）

對于符合本實施辦法第四條有關條件的個人用戶，有以下情形的，可以申領專用牌照額度：

（一）名下同時擁有使用本市非營業性客車額度注冊登記機動車和在本市注冊登記的非營業性新能源小客車的個人用戶，轉讓或者報廢名下使用專用牌照額度注冊登記的新能源小客車，并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車。

（二）名下擁有兩輛及以上在本市注冊登記的非營業性新能源小客車的個人用戶，轉讓或者報廢名下使用專用牌照額度注冊登記的新能源小客車，并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車。

第七條（專用營運額度）

按照本市現有營運車輛額度管理相關規定，新增營運額度時，優先發放專用營運額度。

使用專用營運額度注冊登記的新能源汽車辦理轉讓和變更登記、注銷登記等手續的，按照本市交通管理部門制定的有關規定執行。

第八條（車型登記）

新能源汽車廠商銷售的新能源汽車需享受專用牌照額度政策，且符合本實施辦法第二條規定的，新能源汽車廠商應當通過本市指定平臺完成車型信息登記，市經濟信息化委對登記信息進行確認。

第九條（專用牌照額度申領）

本市通過“一網通辦—新能源汽車專用牌照申領一件事”等窗口，辦理新能源汽車確認憑證審核事項。購買新能源汽車的消費者申領專用牌照額度時，可以按照規定渠道和程序提出申請，并提交相關材料。

市經濟信息化委對消費者提交的申請材料和新能源汽車廠商提交的銷售車輛合格證明等材料進行審核，符合專用牌照額度申領條件的，發放確認憑證。

市交通委憑確認憑證等相關材料，按照有關規定和程序，發放專用牌照額度。

第十條（車輛注冊登記手續辦理）

消費者可以憑購車發票、專用牌照額度、相關稅費憑證等材料，按照現行機動車注冊登記有關程序，向市公安局申請辦理車輛注冊登記手續。

第十一條（車輛轉讓和變更）

在本市注冊登記的新能源汽車所有權發生轉讓或在共同所有人之間變更，符合《機動車登記規定》有關情形，且受讓人符合本實施辦法第四條、第五條規定的，受讓人可以申領專用牌照額度，并向市經濟信息化委提出申請。市經濟信息化委對申請材料進行審核，對符合條件的，發放確認憑證。市交通委根據確認憑證，發放專用牌照額度。受讓人不符合要求的，新能源汽車發生所有權轉移時，市經濟信息化委不再向受讓人發放確認憑證。

第十二條（公共數據采集）

市經濟信息化委委托的獨立第三方機構（以下簡稱“第三方機構”），承擔全市新能源汽車公共數據采集與監測市級平臺建設、運營維護、數據研究和信息發布等工作。第三方機構應當嚴格執行《汽車數據安全管理若干規定（試行）》，規范新能源汽車數據處理活動，及時向相關部門報送風險評估報告，切實保護消費者合法權益，維護國家安全和社會公共利益。

第十三條（廠商責任）

新能源汽車廠商銷售新能源汽車，享受本實施辦法有關政策的，應當具備以下條件，并承擔相應責任：

（一）新能源汽車廠商具備較強的研發和生產能力，向消費者提供完善的銷售服務及售后應急保障服務，嚴格履行《缺陷汽車產品召回管理條例》《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》等明確的責任和義務，按照有關規定，接受相關監管部門開展的產品質量檢查。銷售的新能源汽車產品，符合國家強制性產品認證管理規定和質量保障要求，并與《道路機動車輛生產企業及產品公告》保持一致。

（二）新能源汽車廠商銷售新能源汽車時，主動出示具有相關資質的檢測機構出具的車輛參數證明文件。消費者申請專用牌照額度時，新能源汽車廠商向消費者和相關審核部門提供真實、完整、有效的車輛信息，將充（換）電設施建設納入銷售服務保障體系，為消費者提供符合智能化技術要求和安全標準的充（換）電設施配套服務。相關充（換）電設施配套應滿足消費者實際需要。

（三）新能源汽車廠商在銷售新能源汽車時，確保新能源汽車及裝載的車用動力蓄電池具備相關數據采集能力，并主動向消費者告知第三方機構實施數據采集和遠程監控的依據、范圍和用途。

（四）進口新能源汽車生產廠商在境內設立或授權的銷售公司是獨立承擔相關法律責任的主體，按照相關規定，向海關監管機構申報。進口新能源汽車及其關鍵零部件，應當符合我國有關質量標準、技術規范的強制性要求，并滿足我國強制性認證和進口許可規定。

新能源汽車廠商應當嚴格落實上述責任，及時向市經濟信息化委遞交企業責任評估自查報告。

第十四條（車用動力蓄電池監管）

新能源汽車廠商或其指定的車用動力蓄電池生產廠商承擔廢舊車用動力蓄電池溯源和回收主體責任，可以按照《汽車動力蓄電池編碼規則》（GB/T34014－2017），對車用動力蓄電池進行編碼管理，具備對車用動力蓄電池全過程監管和追溯能力。

新能源汽車廠商銷售新能源汽車時，應當將車用動力蓄電池編碼納入銷售合同主要條款。二手新能源汽車所有權轉讓交易時，轉讓方應當在新能源汽車廠商指導下，開展車用動力蓄電池編碼過程溯源采集，并將電池編碼納入車輛所有權轉讓合同主要條款；對未完成車用動力蓄電池編碼采集的，二手新能源汽車所有權轉移時，本市不再發放專用牌照額度。

消費者使用新能源汽車，不得擅自拆裝、丟棄車用動力蓄電池。新能源汽車發生報廢的，車輛或車用動力蓄電池所有人應當主動將車用動力蓄電池交還至有資質的報廢汽車回收拆解企業拆卸處置。

第十五條（退出機制）

新能源汽車廠商對新能源汽車產品安全性和一致性、銷售及售后服務能力、廢舊車用動力蓄電池回收處置等承擔主體責任，應當協助相關部門開展事中事后監管。新能源汽車廠商未履行上述責任，經市經濟信息化委等相關部門提出整改要求后，拒不整改或整改后仍不符合要求的，暫停享受本實施辦法相關支持政策。

第十六條（監督管理）

市發展改革委、市經濟信息化委、市商務委、市交通委、市公安局按照各自職責，進行監督管理。

消費者（含二手新能源汽車受讓人）對提供的申請材料的真實性負責，新能源汽車廠商對車型登記信息、銷售產品的一致性和提供申請材料的真實性負責。對提供虛假信息、材料，騙取專用牌照額度的，市經濟信息化委撤銷確認憑證，市交通委收回專用牌照額度，市公安局按照《道路交通安全法實施條例》收繳新能源汽車登記證書、號牌、行駛證；消費者將非營業性新能源汽車用于經營性用途或未按照有關規定處置車用動力蓄電池的，一經查實，相關信息依法依規記入上海市公共信用信息服務平臺，在本實施辦法施行期間禁止申請專用牌照額度。

第十七條（有效期）

本實施辦法自2025年1月1日起施行，有效期至2025年12月31日。

第十八條（附則）

根據國家相關政策調整和新能源汽車技術進步、產業發展、推廣應用規模等因素，本市將適時調整本實施辦法，并及時向社會公布。

今后本實施辦法有關標準和規定如與國家有關標準和規定不一致的，按照國家有關標準和規定執行。

上海市發展和改革委員會

上海市經濟和信息化委員會

上海市商務委員會

上海市交通委員會

上海市公安局

2024年12月20日