氫能上市龍頭企業

美錦能源

已實現氫能全產業鏈布局，涵蓋制氫、儲運、加氫站及燃料電池汽車等，利用氫能助力煤炭脫碳轉型。

億華通

“中國氫能第一股”，目前已形成以氫燃料電池發動機為核心，包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統、測試臺等在內的縱向一體化產品體系。

濰柴動力

布局氫燃料電池和氫能重卡領域，建成全球最大氫燃料電池發動機制造基地，與加拿大巴拉德合作，致力于下一代燃料電池技術的研發與應用。 

寶豐能源

積極布局風光制氫項目，目前已落地多個綠氫及綠氨/綠色甲醇項目，具備較強的制氫生產能力。

雪人股份

布局氫燃料電池動力系統及核心零部件，加氫設備等方面，旗下瑞典 SRM 公司擁有全球領先的燃料電池空壓機及氫循環泵技術。

東方電氣

持續發力氫能的電力央企，多個氫能項目在建，自研加氫站用高壓儲氫容器，其 60-110 千瓦燃料電池發動機系統通過國家強檢。

厚普股份

加氫站領域龍頭企業，從設計到關鍵部件研發、生產、成套設備集成等方面具有綜合能力，助力全球多個氫能標志性工程建設。

國富氫能

國內領先的氫能裝備制造企業，包括車載供氫系統，儲氫系統以及加氫站裝備等，同時也布局上游制氫領域，海外布局較廣。

重塑能源

氫燃料電池系統上市公司，在燃料電池系統設計、控制、仿真、集成和安全等環節擁有核心技術優勢，圍繞車用場景重點展開布局。

國鴻氫能

致力于氫燃料電池國產化和產業化，專注氫燃料電池電堆及系統的研發與生產，近兩年大力擴張版圖，接連成立子公司。

會議通知

2024年11月8日十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了《中華人民共和國能源法》。值得注意的是，在這部法律中，氫能首次被明確納入能源管理體系。近年來，我國在風電、光伏領域的發展取得顯著突破，氫能領域的發展也亮點紛呈。國內氫能產業鏈上游制氫方面落地多個制氫項目，下游燃料電池領域快速迭代，產品更新速率不斷加快。然而，氫能產業看似“大火”的背后是項目運行難以達到預期，產業鏈整體協同聯動能力較弱，以及政策松綁不夠徹底等問題的不斷涌現。

01 第五屆世紀氫能與燃料電池大會

聚焦“氫未來”  助力“碳中和”

2025年4月22日

中國 上海

主辦：氫能100人論壇HEC100 | 新能智庫

承辦：氫能觀察

參會規模：500人

參會企業（排名不分先后）：

中國石化、中國石油、國家電投、國家電網、國家能源集團、中國能建、華北電力設計院、國核電力規劃設計院、中建西北設計院、西門子能源、陽光氫能、隆基氫能、康明斯、翌晶能源、蘇州蘇氫、考克利爾競立、天合元氫、禾望電氣、三一氫能、中船派瑞氫能、國鴻氫能、國氫科技、氫晨科技、新源動力、捷氫科技、中國一汽、上汽集團、寶武集團、河鋼集團、中集安瑞科、未勢能源等。

參會嘉賓（排名不分先后）：

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