曾少軍博士:謝謝李河君先生,下面張征宇先生,因為張征宇先生首先是一個科學家,其次才是一個企業家,從中關村走下來,很多問題是從科學角度分析的,我們聽聽張征宇先生的觀點。
恒基偉業董事長張征宇(攝影世紀新能源網Sunnie)
張征宇:謝謝,河君會長給我們描述了一幅氣勢磅礴的前景,我是同意這個觀點的。他剛剛只是從可能的替代裝機的角度,但是我覺得可科學一些的話,我注意以2015年到2020年我國電價的形式來分析,如果我們第一步實現了配電側的電價上網,或者是配電側的光發電的價格低于用戶購電價格的話,大家應該很清楚,這就會有很多企業有動力去安裝太陽能發電系統,給自己供電。我在南方有企業,我們過去企業入住園區的時候,告訴我們電價是0.52元一度電,是按照大工業用電來供電的。去年夏天的時候開發區找我們,現在給你們供電是1元一度,我們總經理就跳起來了,怎么能從0.52元到1元呢。他說你不要也可以,你不要的話要隨時拉閘,工廠在生產的過程中隨時拉閘怎么受得了,好吧,1元一度電,就簽了協議。因為南方地區現在的光發電成本,光照小時時數短,現在的價格還不行,我現在在江蘇浙江這一代,發電的成本還高于一元錢,所以我現在只能忍氣吞聲,先用這個電再說。但是一旦我們再過一兩年,我相信我現在已經在籌備我們自己在當地建電站自己用,我便宜了,0.8元一度電為什么不自己建,賣1元多的干什么。如果我們這種趨勢一旦形成,那么我們可以講,經濟發達的東南地區,包括華南地區,都會率先自己安裝太陽能發電站。因為非常明顯的一個例子是,前年為了達到發改委的排放指標,江浙省份全部都在限制發電,結果弄的這幫民營老板怎么辦呢,就是賣柴油發電機,安裝柴油發電機,自己發電。為什么這么做呢,還是經濟效益,一個算賬的問題,他一度電能夠產生20塊錢的銷售額,20塊錢銷售額毛利大概有四五塊錢,就是20%到25%,柴油發一度電是2元,這個也比不干好,還能賺3元的毛利,也能保證對國外訂單的延續性,所以就是2塊錢的電。所以造成了工廠把柴油賣走以后,汽車加油沒柴油了,所以當時南方鬧柴油荒。這種缺電的情況、拉閘限電的情況,這種情況在南方還會持續很久,原因就是這個地方本身就缺乏煤炭,缺乏這些資源。我認識中部地區的一個省委常委、常務副省長,他說他每年40%的時間是解決省內的煤電供應問題。
所以從市場的角度來講,需求的角度來講,需求量非常之大,只要我們發電成本低于當地的購電成本。購電成本會怎么樣呢,購電成本或者供電成本會不斷上升,去年發電企業,煤電企業,就是用火力發電的企業大面積虧損。去年我看到一個不完整統計,大概五大集團在發電環節上虧損600多億,誰能這么長期干下去呢。所以大家注意到,今年的《政府工作報告》里面已經把今年CPI的控制目標定在4%左右,這是第一個。第二個,由于去年的CPI比較高,翹尾因素的影響,今年CPI如果不采取任何有意識的加價措施,CPI應該是絕對控制在4以下,或者在3到3.5之間。這樣的話,4.0%左右的CPI控制目標,就給我們加價,做一些能源價格上的調整改革奠定了一定的基礎,所以今年我相信電價也會進行調整,實際上發改委已經就階梯電價征求意見,北京市也開始了。所以今年的電價還會往上漲,就是發電企業要扭轉虧損的局面。這些方面綜合起來判斷,我認為不用到2020年,我覺得到2015年、2016年這個形勢就非常清楚了。
統計了一下,過去幾十年,每年都會有各種各樣對當年光伏發展狀況的預測,即便到2008年、2009年、2010年,包括去年2011年,都有各種各樣的預測。但是有一個結果是,所有的預測最后被證明都是保守的,所以我認為光伏產業前景非常好。謝謝!