雷諾三星汽車計畫在釜山工廠建設20兆瓦(?)的太陽能發電站。他們選擇的方式不是將山開鑿成平地或在空地上設置太陽能設施,而是利用現有建筑的屋頂打造屋頂太陽能發電站,而且是世界最大規模。
雷諾三星9日表示,在釜山江西區新湖洞釜山工廠舉行了太陽能發電站的動工儀式,知識經濟部、釜山市、韓國東西發電、KC COTTRELL等機構的100多名有關人士出席。該發電站是在雷諾三星和韓國東西發電、KC COTTRELL三方協議成立釜山新湖太陽能SPC(特殊目的法人)后建設的。總費用達560億韓元,將占用雷諾三星釜山工廠內的停車場和工廠屋頂等30萬平方米閑置地,預計于今年年底竣工。
該發電站年發電量將達2.46萬兆瓦,今后將通過韓國電力向釜山工廠附近擁有7500戶的釜山鳴旨新城市供電。雷諾三星方面表示,該發電站正式運轉后,二氧化碳排量每年可以減少1.3萬噸,相當于種植1800多公頃的森林。
雷諾三星總經理弗朗索瓦•普羅沃表示:“借釜山新湖太陽能發電站動工之機,雷諾三星汽車可以向綠色企業再次邁進。”雷諾三星今年1月在位于慶南咸安的咸安零配件中心建立了1兆瓦的太陽能發電站,目前已投入使用。
雷諾三星9日表示,在釜山江西區新湖洞釜山工廠舉行了太陽能發電站的動工儀式,知識經濟部、釜山市、韓國東西發電、KC COTTRELL等機構的100多名有關人士出席。該發電站是在雷諾三星和韓國東西發電、KC COTTRELL三方協議成立釜山新湖太陽能SPC(特殊目的法人)后建設的。總費用達560億韓元,將占用雷諾三星釜山工廠內的停車場和工廠屋頂等30萬平方米閑置地,預計于今年年底竣工。
該發電站年發電量將達2.46萬兆瓦,今后將通過韓國電力向釜山工廠附近擁有7500戶的釜山鳴旨新城市供電。雷諾三星方面表示,該發電站正式運轉后,二氧化碳排量每年可以減少1.3萬噸,相當于種植1800多公頃的森林。
雷諾三星總經理弗朗索瓦•普羅沃表示:“借釜山新湖太陽能發電站動工之機,雷諾三星汽車可以向綠色企業再次邁進。”雷諾三星今年1月在位于慶南咸安的咸安零配件中心建立了1兆瓦的太陽能發電站,目前已投入使用。