5月7日,國家電網公司交流建設部組織召開特高壓工程專項研究項目驗收會,由中國電科院承擔的“特高壓串補連接回路抗震性能分析”項目順利通過專家組驗收。
“特高壓串補連接回路抗震性能分析”項目由中國電科院輸變電工程研究所承擔,課題以特高壓晉東南和南陽站串補工程為依托,提出了特高壓串補連接回路耦合系統數值模型的建模原則,確立了適用于特高壓串補回路系統的力學性能評估方法,研究了串補回路在地震作用下的薄弱環節和部位,首次對特高壓旁路開關設備進行了動力特性測試,不僅驗證了計算結果的合理性,也為有關計算參數的取值提供了依據。課題研究提供了設計所需的設備應力、金具與端子所受內力、支架封頂版內力、支架反力及滑動金具的滑動位移等數據,對特高壓串補連接回路系統的抗震性能優化及抗震設計水平的提高具有重要的指導意義。
“特高壓串補連接回路抗震性能分析”項目由中國電科院輸變電工程研究所承擔,課題以特高壓晉東南和南陽站串補工程為依托,提出了特高壓串補連接回路耦合系統數值模型的建模原則,確立了適用于特高壓串補回路系統的力學性能評估方法,研究了串補回路在地震作用下的薄弱環節和部位,首次對特高壓旁路開關設備進行了動力特性測試,不僅驗證了計算結果的合理性,也為有關計算參數的取值提供了依據。課題研究提供了設計所需的設備應力、金具與端子所受內力、支架封頂版內力、支架反力及滑動金具的滑動位移等數據,對特高壓串補連接回路系統的抗震性能優化及抗震設計水平的提高具有重要的指導意義。