近年來，我國風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模迅速提升。截至2012年年底，全國風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模達到6083萬千瓦，占全國總裝機容量的5.3%。我國風(fēng)電發(fā)展呈現(xiàn)集中分布在“三北”地區(qū)的特點。

在近幾年我國風(fēng)電裝機規(guī)模突飛猛進的同時，部分地區(qū)也出現(xiàn)了風(fēng)電資源利用率不高的情況，若不加以解決，將制約我國未來風(fēng)電的可持續(xù)發(fā)展。加快電力系統(tǒng)的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型發(fā)展，則能從根本上解決制約風(fēng)電健康發(fā)展的瓶頸問題。

創(chuàng)新發(fā)展之一，是加快建設(shè)特高壓跨區(qū)域、大容量輸送通道。

根據(jù)國家《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到2020年，風(fēng)電總裝機容量將達到2億千瓦，其中“三北”地區(qū)合計占85%左右。我國風(fēng)電開發(fā)布局以“三北”為主的格局將長期存在，且集中度將不斷增強。

我國東北、西北地區(qū)風(fēng)電占總裝機比例較高，但本地電力市場規(guī)模小、調(diào)峰資源有限，風(fēng)電消納能力不足。我國東中部地區(qū)電力市場空間大，調(diào)峰資源較為豐富，消納風(fēng)電的市場空間大。風(fēng)電的快速和規(guī)模化發(fā)展，要求加快特高壓跨區(qū)輸電通道建設(shè)，將“三北”風(fēng)電擴大到全國范圍消納。借助跨區(qū)輸電通道實現(xiàn)風(fēng)火聯(lián)合外送，還可以降低中東部地區(qū)燃煤消耗，對解決東中部地區(qū)嚴(yán)重的環(huán)境污染問題大有益處。

測算表明，2020年“三北”地區(qū)幾大風(fēng)電基地中的風(fēng)電，有9000萬千瓦需要借助特高壓輸電通道，輸送到“三華”電網(wǎng)負(fù)荷中心地區(qū)進行高效消納。

創(chuàng)新發(fā)展之二，是發(fā)展“三華”特高壓同步電網(wǎng)，構(gòu)筑風(fēng)電高效利用平臺。

建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃運行的“三華”特高壓同步電網(wǎng)，打造強大的資源優(yōu)化配置平臺，具有較大的錯峰效益，可以顯著降低系統(tǒng)最大負(fù)荷，減小峰谷差，發(fā)揮各地區(qū)、各種電源的互濟優(yōu)勢，可有效解決我國風(fēng)電消納難題。

測算表明，構(gòu)建“三華”（含蒙西）特高壓同步電網(wǎng)，2020年可提高風(fēng)電消納能力4000萬千瓦以上；減少風(fēng)電棄風(fēng)電量800億千瓦時左右，折合標(biāo)煤2400萬噸，由此可以提高非化石能源比重約0.5個百分點。

創(chuàng)新發(fā)展之三，是在全國范圍內(nèi)統(tǒng)籌配置靈活調(diào)節(jié)電源。

風(fēng)電隨機波動大，為實現(xiàn)風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展，迫切需要加快靈活調(diào)節(jié)電源的建設(shè)。我國東中部地區(qū)具有豐富的優(yōu)質(zhì)抽水蓄能站址資源，對燃?xì)獍l(fā)電相對較高的上網(wǎng)電價具備較強的承受能力。因此，通過特高壓電網(wǎng)構(gòu)建全國電力市場平臺，未來將主要在東中部地區(qū)建設(shè)靈活調(diào)節(jié)電源，為全國風(fēng)電的高效消納發(fā)揮重要作用。預(yù)計到2020年，我國抽水蓄能電站裝機容量將達到5000萬千瓦以上，燃?xì)怆娬狙b機約1億千瓦，兩者合計占總裝機的比重將提高8個百分點左右。

創(chuàng)新發(fā)展之四，是為風(fēng)電發(fā)展提供智能電網(wǎng)環(huán)境。

在東中部負(fù)荷中心地區(qū)，因地制宜建設(shè)適當(dāng)規(guī)模的分布式風(fēng)電，并通過加強配電網(wǎng)建設(shè)與改造、提高智能化水平、建立和完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，促進分布式風(fēng)電的高效利用。

智能電網(wǎng)通過集成先進的信息、自動化、靈活調(diào)節(jié)負(fù)荷、蓄冷、蓄熱、電動汽車、新型儲能等技術(shù)，能夠?qū)︼L(fēng)電進行出力預(yù)測并對其進行優(yōu)化調(diào)度，改善風(fēng)電的功率輸出特性，緩解夜間負(fù)荷低谷時段風(fēng)電并網(wǎng)運行困難，解決高比例風(fēng)電接入帶來的電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行問題。