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福特C-MAX太陽(yáng)能電動(dòng)汽車

   日期:2014-01-03     來(lái)源:世紀(jì)新能源網(wǎng)    瀏覽:8536    評(píng)論:0    

 


據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,福特公司在本月2號(hào)開始的2014CES展會(huì)上發(fā)布了全新C-MAX太陽(yáng)能概念車。據(jù)悉,全新福特C-MAX太陽(yáng)能概念車的續(xù)航里程高達(dá)620英里(998km)。

全新福特C-MAX太陽(yáng)能概念車使用了雙電能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式,這款采用插電式混合動(dòng)力方案的全新概念車既可以從車載電池中獲得能量,也可以通過(guò)放置在車頂?shù)奶?yáng)能電池板發(fā)電獲得能量。據(jù)權(quán)威技術(shù)公司Blue Oval的技術(shù)人員表示,全新福特C-MAX太陽(yáng)能概念車的綜合性能表現(xiàn)與福特C-MAX插電混合動(dòng)力車型基本持平,該車型的城市油耗為108MPG,高速公路油耗為100MPG,(注:MPG為美國(guó)油耗標(biāo)準(zhǔn),數(shù)值越大,油耗越低)最大續(xù)航里程為620英里(998km)。

據(jù)悉,全新福特C-MAX太陽(yáng)能概念車由福特公司、SunPower科技公司和佐治亞理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā),福特公司將繼續(xù)開展這款車型的研發(fā)、測(cè)試工作,為其量產(chǎn)上市做準(zhǔn)備。
 

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