2013年12月30日，由山東力諾太陽能電力集團承建的山東最大工業廠房屋頂電站力諾電力時風20MW屋頂光伏電站經過緊張的施工建設，全部并網發電。

時風集團是中國最大的農用車生產企業，近幾年，隨著國家大力倡導發展新能源產業，公司于2008年上馬電動汽車生產線，2011年，公司申報的雙電機獨立車輪驅動系統被列入國家“863”計劃項目，并通過了國家科技部專家組驗收。

力諾太陽能電力集團是力諾集團的六大二級集團子公司之一，是國內知名的光伏電站建設運營商，主要從事光伏電站建設/運營、EPC工程總承包、光伏應用產品開發推廣，目前已開發建設光伏電站400MW，建成了德令哈50MW、鄒城農業大棚20MW、西藏日喀則10MW、力諾工業園10MW等經典工程，2013年開工建設光伏電站225MW，其中金太陽/光電建筑項目143MW，時風20MW金太陽示范項目是該集團公司和時風集團共同申報，并由該集團承建的山東最大金太陽示范項目。

據了解，力諾時風20MW工業廠房屋頂光伏電站是2012年第二批金太陽示范工程項目，該項目安裝于時風集團電動汽車產業園、現代農業裝備產業園和化纖輪胎產業園第一、第二工廠車間屋頂南半部分總計34萬平方米，總投資2.2億元。太陽能電池組件采取與屋頂表面一體化結合的形式，太陽能電池組件方陣由8.2萬塊240Wp組件組成，采用用戶側380V并網，線損、變損最低，發電量主要滿足辦公、照明、車間設備等日常使用。其中在電動汽車產業園停車場屋頂上也安裝上了太陽能電池板，這樣，時風集團的電動車停車場就做成了太陽能充電站，停車場面積2萬多平方米，能容納1600輛電動車，400輛電動車可同時充電。

該項目負責人說：“項目建成后，上班可以把電動汽車停在車棚底下。車欠電了，就拿出充電卡給車充電，按度收費，下班時就能開走。結合時風自主生產的電動汽車，用的是太陽能電，真是純粹的新能源轎車了。目前不僅把停車場和太陽能發電站疊加，在未來還要研制電動汽車和太陽能發電疊加，這樣的話會讓更多新能源產業掛起鉤來，讓資源循環利用起來！”

34萬平方米的光伏電站，沒有新占一分地，全部為停車場棚頂和車間屋頂，實現了同等面積下的立體生產、綜合利用。項目列入國家“金太陽”示范工程，獲得國家補貼資金1億元，建成后年可發電2500萬度左右，為企業就地提供清潔電能，雖然光伏電站的發電量僅占時風總用電量的6%左右，但是，它的價值同樣不容忽視。光伏電站并網發電后，發電的集中時段在白天，特別是中午前后，而此時正是用電高峰時期，時風自備熱電廠的發電壓力很大，這樣，光伏電站就能平抑高峰用電，緩解熱電廠供電壓力，按每度電0.7元計算，年可新增效益1700萬左右，每年節約標準煤約9610噸，減排CO?約1.8萬噸，具有良好的經濟效益和社會效益。