3個(gè)評(píng)估項(xiàng)目中,EL檢查過(guò)去一般是拆下電池板拿到暗室中進(jìn)行。德國(guó)斯圖加特大學(xué)的研究組開(kāi)發(fā)出了可以在室外使用的便攜式檢查裝置。在日本,NPC(東京都荒川區(qū))簽訂了該裝置的進(jìn)口協(xié)議。SOLAR WORKS把目光投向了這種可攜帶的EL檢查裝置。
在全部簡(jiǎn)單診斷結(jié)果的基礎(chǔ)上,第2天,將疑有重大缺陷的太陽(yáng)能電池板從架臺(tái)上拆下,使用德國(guó)制造的“PV測(cè)試車(chē)”,在工廠出貨的狀態(tài)下,實(shí)施了IV曲線檢測(cè)和EL檢查(圖4)。開(kāi)到八街市光伏電站的“PV測(cè)試車(chē)”,不僅在此次定期檢查中大顯身手,還是可在今后提高運(yùn)營(yíng)維護(hù)方法附加值的“新式武器”。
現(xiàn)在,光伏電站維護(hù)的一大課題,是即使經(jīng)組串監(jiān)測(cè)等發(fā)現(xiàn)了疑似輸出功率低下的電池板,制造商輕易也不肯答應(yīng)予以更換。因?yàn)橐呀?jīng)設(shè)置的電池板的輸出功率會(huì)隨日射強(qiáng)度和溫度時(shí)刻變化,無(wú)法與工廠出貨時(shí)按照J(rèn)IS和IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的最大額定輸出功率作比較。
因此,按照制造商提出的輸出功率保證條件,要求更換時(shí),需要從架臺(tái)上拆下電池板,送到能夠按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)輸出功率的設(shè)施檢測(cè)。這樣,在檢查期間不僅發(fā)電量會(huì)減少,檢查費(fèi)用也會(huì)很高。若非是明顯的輸出功率異常,如果只是“疑似”,電站方面很難下決心拆下電池板做檢查。
在電站按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1天可檢查電池板40~50塊
PV測(cè)試車(chē)可解決這種問(wèn)題。可拆下疑似輸出功率異常的電池板,在開(kāi)到電站內(nèi)的PV測(cè)試車(chē)中,可按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單測(cè)定。
檢測(cè)具體步驟如下:(1)從架臺(tái)上拆下疑似異常的太陽(yáng)能電池板(圖5);(2)將電池板固定在從PV測(cè)試車(chē)檢查裝置上拖出的框架上,把背面的布線與電源連接(圖6,7);(3)讀取電池板的ID序號(hào)的條碼,調(diào)出個(gè)人電腦中保存的出貨時(shí)的性能數(shù)據(jù);(4)把固定好電池板的框架推入檢查裝置中;(5)實(shí)施IV曲線檢測(cè)和EL檢查。結(jié)果可以當(dāng)場(chǎng)在配備的個(gè)人電腦的屏幕上查看(圖8,9)。據(jù)稱(chēng)4人1天可檢測(cè)40~50塊電池板。當(dāng)簡(jiǎn)單檢測(cè)難以作出判斷時(shí),還可把電池板帶回檢查所做精密檢查。
SOLAR WORKS斥資約1800萬(wàn)日元從德國(guó)購(gòu)入了PV測(cè)試車(chē)。SOLAR WORKS的社長(zhǎng)池田真樹(shù)說(shuō):“當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸出功率低,要求電池板制造商更換時(shí),對(duì)方也大都會(huì)以‘會(huì)不會(huì)是天氣持續(xù)不佳的原因?’或‘也可能是電池板以外的原因?’等推脫,不答應(yīng)更換。如果能夠在電站內(nèi),按照工廠出貨時(shí)的條件檢測(cè),就能成為要求制造商兌現(xiàn)保證的有力依據(jù)。”