6月26日-27日,國內最大的新能源汽車產業技術盛會——“2015中國新能源汽車行業發展高峰論壇暨技術交流會”在東莞市松山湖凱悅酒店盛大舉行。會議由東莞松山湖(生態園)管委會指導、廣東東莞新能源車產業技術聯盟主辦、電動汽車資源網及東莞市邁科新能源有限公司協辦。近400位政府領導、行業專家及新能源汽車產業鏈企業精英等人士參會,為大家呈現了一場新能源汽車行業技術交流的饕餮盛宴。
新能源汽車行業的大咖們赴約了嗎?他們都講了些什么?
本次論壇以“技術創新,引領新能源汽車發展的源動力”為主題,旨在促進電動汽車企業之間的合作與交流,為全國電動汽車從業者搭建一個項目接洽、技術交流及相互結識的平臺。圍繞論壇主題,國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬、中國汽車技術研究中心電動汽車專家副主任何云堂、中國汽車技術研究中心動力電池首席專家王芳博士、中山大學研究院院長宗志堅等行業專家,廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院黨委副書記、新能源平臺架構總監黃河、東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司、湖北省城市客車工程技術研究中心總工程師雷洪鈞、南京金龍新能源汽車產品總監黃福良、鄭州宇通客車股份有限公司國家電動客車電控與安全工程技術研究中心秦學博士新能源整車企業精英,廣東易事特電源股份有限公司充電樁產品副總監梁云龍、中興新能源汽車有限公司南中國區總經理唐穎莉女士等新能源汽車充電企業精英,襄陽宇清傳動科技有限公司副總經理、新能源事業部總經理張建華、邁科動力電池研究院院長張新河、深圳市欣銳特科技有限公司總經理吳壬華博士、深圳市電擎科技有限公司總經理周旭光、深圳市科列技術股份有限公司董事、副總經理仝瑞軍等新能源汽車零部件企業代表,分別發表了精彩演講。
除東莞市松山湖(生態園)管委會常務副主任蔡康和廣東東莞新能源車產業技術聯盟主席何思模教授致辭外,2天的會議共舉行專業演講20場,演講內容涉及電動車用動力電池發展面臨的挑戰、輕量化電動汽車創新開發、新能源客車評價、新能源整車技術路線及技術發展趨勢、新能源客車關鍵技術研發及推廣應用、廣汽集團新能源汽車發展情況、金旅新能源客車動力系統的多樣性與適應性、南京金龍新能源汽車技術路線解析、電動汽車無線充電技術、雅駿純電動城市物流車模式介紹、易事特充電樁技術路線解析、國內外新能源汽車概述與動力電池智能制造、新能源汽車動力總成技術關鍵、中國電動汽車相關政策和標準、國家級整車測試技術及流程、基于成本優化的汽車輕量化碳纖維復合材料結構設計與制造技術、特定區域內的電動汽車運營探討、新能源汽車車載電源產業化、電動汽車電機控制器技術發展、符合道路車輛功能安全標準ISO26262高性能動力電池組管理系統、電池梯次利用中電池管理系統的關鍵技術及應用探討等。
4場互動沙龍+1場總工會 你看到現場思想碰撞的火花了么?
除20場專業演講外,會議期間還穿插舉行了4場互動沙龍。互動沙龍的主題涵蓋新能源汽車補貼政策解讀、關于動力電池降低成本的思考、主機廠在新補貼政策下對以三電為核心的配套企業的要求、新能源車三種充電技術特色對比、充電倍率對動力電池的影響、測試評價對整車及關鍵零部件技術提升的推動作用、國家最新標準(強檢)對整車及關鍵零部件技術提升的推動作用、電機及控制器在風冷水冷方案的技術路線、永磁同步及高速異步機在車型選擇上的取舍、電動汽車核心零部件的未來發展趨勢等。
26日晚8:00-10:30,1場限制名額的“新能源汽車整車企業總工及行業專家技術交流會”,將整個大會推向高潮。在這場只有新能源汽車行業專家及總工以上級別才有資格參加的會議上,國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬就新能源汽車動力電池技術、新能源汽車整車企業和動力電池企業的關系、新能源汽車在東北地區低溫環境下的推廣等焦點問題發表了精彩看法,并就會議現場總工的提問進行了詳細的解疑答惑。
6月27日下午,整個峰會的最后一站,全體與會領導、嘉賓乘坐純電動大巴前往易事特公司進行了參觀考察,聯盟秘書長占斯亮陪同考察。至此,2015中國新能源汽車行業發展高峰論壇暨技術交流會圓滿結束。本次新能源汽車技術盛會促進了新能源汽車全產業鏈企業之間的合作與交流,真正為全國電動汽車從業者搭建了一個項目接洽、技術交流及相互結識的平臺,相信對我國新能源汽車產業發展會起到很大的促進作用。
會議現場
新能源汽車行業的大咖們赴約了嗎?他們都講了些什么?
本次論壇以“技術創新,引領新能源汽車發展的源動力”為主題,旨在促進電動汽車企業之間的合作與交流,為全國電動汽車從業者搭建一個項目接洽、技術交流及相互結識的平臺。圍繞論壇主題,國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬、中國汽車技術研究中心電動汽車專家副主任何云堂、中國汽車技術研究中心動力電池首席專家王芳博士、中山大學研究院院長宗志堅等行業專家,廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院黨委副書記、新能源平臺架構總監黃河、東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司、湖北省城市客車工程技術研究中心總工程師雷洪鈞、南京金龍新能源汽車產品總監黃福良、鄭州宇通客車股份有限公司國家電動客車電控與安全工程技術研究中心秦學博士新能源整車企業精英,廣東易事特電源股份有限公司充電樁產品副總監梁云龍、中興新能源汽車有限公司南中國區總經理唐穎莉女士等新能源汽車充電企業精英,襄陽宇清傳動科技有限公司副總經理、新能源事業部總經理張建華、邁科動力電池研究院院長張新河、深圳市欣銳特科技有限公司總經理吳壬華博士、深圳市電擎科技有限公司總經理周旭光、深圳市科列技術股份有限公司董事、副總經理仝瑞軍等新能源汽車零部件企業代表,分別發表了精彩演講。
研究院院長宗志堅主持會議
中國汽車技術研究中心電動汽車專家副主任 何云堂做報告
中國汽車技術研究中心動力電池首席專家博士 王芳做報告
東華大學國家重點實驗室主任教授余木火做報告
松山湖管委會蔡康主任致辭
易事特董事長何思模教授致辭
除東莞市松山湖(生態園)管委會常務副主任蔡康和廣東東莞新能源車產業技術聯盟主席何思模教授致辭外,2天的會議共舉行專業演講20場,演講內容涉及電動車用動力電池發展面臨的挑戰、輕量化電動汽車創新開發、新能源客車評價、新能源整車技術路線及技術發展趨勢、新能源客車關鍵技術研發及推廣應用、廣汽集團新能源汽車發展情況、金旅新能源客車動力系統的多樣性與適應性、南京金龍新能源汽車技術路線解析、電動汽車無線充電技術、雅駿純電動城市物流車模式介紹、易事特充電樁技術路線解析、國內外新能源汽車概述與動力電池智能制造、新能源汽車動力總成技術關鍵、中國電動汽車相關政策和標準、國家級整車測試技術及流程、基于成本優化的汽車輕量化碳纖維復合材料結構設計與制造技術、特定區域內的電動汽車運營探討、新能源汽車車載電源產業化、電動汽車電機控制器技術發展、符合道路車輛功能安全標準ISO26262高性能動力電池組管理系統、電池梯次利用中電池管理系統的關鍵技術及應用探討等。
4場互動沙龍+1場總工會 你看到現場思想碰撞的火花了么?
除20場專業演講外,會議期間還穿插舉行了4場互動沙龍。互動沙龍的主題涵蓋新能源汽車補貼政策解讀、關于動力電池降低成本的思考、主機廠在新補貼政策下對以三電為核心的配套企業的要求、新能源車三種充電技術特色對比、充電倍率對動力電池的影響、測試評價對整車及關鍵零部件技術提升的推動作用、國家最新標準(強檢)對整車及關鍵零部件技術提升的推動作用、電機及控制器在風冷水冷方案的技術路線、永磁同步及高速異步機在車型選擇上的取舍、電動汽車核心零部件的未來發展趨勢等。
26日晚8:00-10:30,1場限制名額的“新能源汽車整車企業總工及行業專家技術交流會”,將整個大會推向高潮。在這場只有新能源汽車行業專家及總工以上級別才有資格參加的會議上,國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬就新能源汽車動力電池技術、新能源汽車整車企業和動力電池企業的關系、新能源汽車在東北地區低溫環境下的推廣等焦點問題發表了精彩看法,并就會議現場總工的提問進行了詳細的解疑答惑。
6月27日下午,整個峰會的最后一站,全體與會領導、嘉賓乘坐純電動大巴前往易事特公司進行了參觀考察,聯盟秘書長占斯亮陪同考察。至此,2015中國新能源汽車行業發展高峰論壇暨技術交流會圓滿結束。本次新能源汽車技術盛會促進了新能源汽車全產業鏈企業之間的合作與交流,真正為全國電動汽車從業者搭建了一個項目接洽、技術交流及相互結識的平臺,相信對我國新能源汽車產業發展會起到很大的促進作用。
出席新能源峰會的領導嘉賓蒞臨易事特參觀
領導嘉賓蒞臨易事特參觀