陳黛/文

在美國科羅拉多州的一個擁有10萬人口、名為Boulder的小城市，智能電網在這里得到應用。城市中很多交通工具使用電力能源，除了來自于傳統的火力發電之外，風能、水電和太陽能等清潔能源也都通過智能電網輸送；這個城市的居民不必擔心會遭遇2003年美國東北部發生的8個州大停電那樣的事故，電力公司也不必擔心由于技術和竊電行為而造成電網損失。

埃森哲作為Boulder解決方案的集成商，為這個地區提供了一整套智能電網的規劃和實施，微軟、思科等公司也都參與其中。這個麻雀雖小卻五臟俱全的方案，在埃森哲資源事業部首席執行官萬杉德（Sander van’t Noordende）眼中，是一個很成功的智能電網的實施案例。

“智能電網的過渡受到多種因素的影響，要看當地的傳統網絡情況、決策者的政策以及對電網的需求層次等，但從我們目前做的已經成功的案例來看，確實解決了很多問題。”萬杉德在接受CBN專訪時表示。

讓他感到欣慰的是，智能電網的建設實施也在中國得到了認可，并小規模地在一些地區試點。

在氣候變化、資源緊張和不斷增長的用電需求的多重壓力下，能源成本、資源狀況都已經與往日不同，傳統的電網基礎設施已經不能適應需求。由此，應用了先進的IT和通信技術的智能電網技術開始被關注和認可。

而對中國來說，由于智能電網在各國都是剛剛起步，這其實是中國電力工業發展水平達到與發達國家同步的一個機遇。

北京經濟技術研究院電網規劃研究中心副主任張義斌曾經表示，智能電網可以提升發電利用效率、輸電效率和電能的使用效率，并推動水電、核電等清潔能源開發利用，還能夠通過提升電網的資源優化配置能力，促進大規模煤電、水電、風電等電源的集約化開發。

“中國有一個巨大的智能電網的發展空間，但是中國地域遼闊，每個地區的情況都不同，有擅長高端制造業的地區，有擅長服務業的地區，也有開發不足的地區，簡直是一個世界的縮影。”萬杉德說。

萬杉德承認，關于智能電網，埃森哲已經多次與中國的監管機構、企業、地方政府有過接觸，并且也已經在和一些中國客戶合作。

今年6月，華北電網董事長馬宗林就曾經和來華訪問的埃森哲全球公用事業部總經理路卡-賽斯瑞（Luca CESari）探討過在華北地區建立智能電網示范項目的合作可能；山東電力公司也曾邀請埃森哲的專家做關于智能電網的講座。

按照中國國家電網公司關于智能電網建設的計劃，在2010年之前，將完成智能電網的規劃與試點工作；2010~2015年，是大面積推開時期；到2020年，全面建成統一的堅強智能電網。

2年前就已經在中國參與智能電網建設的埃森哲，顯然在尋求未來十年中，智能電網在中國全面建成期間的機遇。萬杉德透露，埃森哲已經參與了一些地區的區域性智能電網規劃設計工作，也和一些中國客戶簽訂了合作意向，個別試點項目已經開始啟動。

不過，智能電網在推進的過程中困難重重，如何將成功的模式復制到其他國家和地區，無論是對埃森哲，還是對各國政府來說，都是一個難題。對中國亦是如此。

萬杉德認為，目前對智能電網的限制主要來自于制度層面，現有的電網的規章和政策制約了智能電網的發展。此外，較高的成本、城市和地區的各自特點等因素讓智能電網只能結合實際情況而小規模發展。