“這是我們位于深圳前海自貿區的2.4MW屋頂電站，是全國首批分布式示范區項目；這是甘肅嘉峪關100MW光伏電站，是我國第一個單體裝機容量達到100兆瓦的大型地面電站；這是我們在浙江桐鄉的漁光互補電站；這是我們在寧夏的風光互補電站……”1月14日，在位于深圳的招商新能源全球光伏電站智能營維云中心，解說員一邊指著大屏幕，一邊向參觀者介紹。據了解，智能營維云中心可以幫助招商新能源經營和運維分布在全球的光伏電站，盡管電站分布于中國各個角落以及歐洲、日本等世界各地，但依托云中心即可輕松實現電站的精細化管理和集中監控。

解說員說，電站現場區域無需光纖和通訊電纜，通過4G無線網絡將5公里內的逆變器、箱變、匯流箱等設備通訊連接起來?，F場通過無線網絡，將手持終端和營維系統聯動，營維系統將故障告警生成工作票派發到移動終端上，電站現場的運維團隊能夠及時接受工單，處理缺陷；對于現場的疑難故障，云中心專家通過移動終端與現場運維人員進行互動，實時幫助現場人員分析故障原因，指導故障處理。

招商新能源全球光伏電站智能營維云中心的落成源于去年7月招商新能源與華為技術有限公司達成的全面合作協議。根據最新披露的數據，進入光伏電站領域僅僅三年的華為，其智能光伏電站解決方案2015年全球發貨超過10.5GW，國內發貨8.5GW。

不僅是運維 還包括經營

“過去兩年，招商新能源的裝機容量翻了兩番，到目前為止我們已經運營的電站接近1GW。兩年前，招商新能源與華為在接觸時產生了一個共鳴，覺得應該把華為在通訊、大數據以及互聯網方面的領先技術和新能源進行結合，進而就有了光伏智能營維系統。”1月15日，在第三屆智能光伏設計研討會間隙，招商新能源集團有限公司運營總監許紅云接受本報記者采訪時說。

招商新能源作為招商局旗下專業從事新能源投資的平臺控股公司，計劃5年內擁有12GW的電站。招商新能源下屬的聯合光伏近兩年大舉收購國內外的優質電站并運營管理。許紅云認為，招商新能源此前雖然沒有太多電站運維經驗，但可以通過與華為等業內伙伴合作，應對電站運維帶來的挑戰。

在此背景下，去年7月，招商新能源與華為技術有限公司達成全面合作協議。雙方在智能光伏解決方案、智能光伏解決方案標準及聯合創新、市場等方面開展全方位合作。

在去年底的聯合國巴黎氣候大會期間，招商新能源又攜手中廣核旗下的歐洲能源公司、華為技術有限公司簽署三方框架合作協議。三方聯手擬未來兩年內在歐洲實現2GW智能光伏電站的開發建設。

“智能營維系統去年才開始逐步接入現有的電站，從目前運行的情況來看，已經大大地提高了招商新能源對光伏電站運維的管理能力。”許紅云表示，智能營維系統核心是智能，“既然是叫智能營維云中心，就意味著不僅僅涵蓋傳統的電站運維，還包括對電站的經營管理。”

智能化契合降成本需求

中國能源建設股份有限公司科技信息部主任王聰生認為，IT、通訊、智能化已經滲透到工業的每一個領域，以及城市管理的方方面面，信息技術與光伏產業的結合是大勢所趨。特別是對光伏度電成本越來越關注的情況下，智能光伏解決方案對于光伏電站成本的降低、效率的提升有明顯的推動作用。

“伴隨運行時間延長，組件衰減導致的不一致性問題越來越突出，這就更加需要智能化光伏解決方案。”中山大學太陽能系統研究所所長、中國可再生能源學會光伏專委會副主任沈輝說。

中民新能投資有限公司總裁韓慶浩表示，光伏組件的效率每年在以0.3%-0.5%的水平提高，未來可能還會提高更快，組件效率每提高1%，土地就可以減少5%-8%，電纜、支架隨之也可以減少，這將帶動電站單位投資每年下降15%左右。在韓慶浩看來，光伏電站將呈現“五化”趨勢，第一是智能化，第二是集約化，第三是簡單化，第四是無人化，第五是多樣化。

中民新能在寧夏鹽池的2GW全球最大單體智能光伏電站，采用了華為智能光伏解決方案，融合了高效光伏發電技術、最新的數字信息技術、互聯網技術、云計算與大數據挖掘技術，意在打造業界領先的自動化營維光伏示范電站。韓慶浩表示，電站運維不能把時間都花在找問題上，要通過智能平臺迅速發現問題并快速消除故障。另外，整個系統設計，也要保證其不容易出故障。

怎樣在補貼下降的情況下，能夠保持投資收益率不變甚至增加？華為技術有限公司智能光伏業務部總裁許映童提出，需要提升發電量、降低維護成本、降低初始投資。“所以我們必須通過系統級的創新，來獲得綜合的回報，一定要跑贏投資補貼下降的速度，這也是華為智能光伏在規劃新的版本、方案時的目標。”許映童說，出于這樣的考慮，包括行業面臨的新的挑戰，華為公司推出了FusionSolar智能光伏解決方案，基于對場景的深入理解與分析幫助客戶打造25年持續可靠運營的智能光伏電站，使發電量進一步提升，運維效率更加高效，初始投資進一步下降。

智能電站 設計是龍頭

“設計是龍頭。”中國電建集團西北勘測設計研究院光電設計院高級工程師馬高祥表示，“光伏電站交付業主后，如何保證在25年的全生命周期內運行地高效、智能、少人值守、少成本的投入，從設計之初都要考慮在內。”

電站智能化趨勢也對電站設計提出了新的要求。馬高祥認為，從設計的角度來說，無論是在設計的理念上，還是融入給業主提供的最終的集成產品，應該體現以下四點：首先要滿足智能監測的功能。第二是智能診斷和告警，要有一個報警體系，就像養生所說的未病先治。這么多的組件，怎么在它沒有發生問題的時候提前做出預判斷，事先做出相應的應對措施，把可能帶來較大損失的故障風險控制在很小的范圍內。第三是智能管理。第四是滿足未來電網優化調度方面的考慮。

在沈輝看來，中國光伏產業的進步分為三步曲。第一步，是我們的太陽能電池做到世界第一；第二步，是我們組件做到世界第一；第三步，是我們的多晶硅材料做到世界第一。“現在，哪個國家能夠引領光伏電站運維管理潮流成為矚目的焦點，華為等國內企業應該幫助中國光伏行業在光伏應用管理方面走在全世界的前面。”