近日,2015十大經濟年度人物頒獎典禮在北京舉行。本次評選共計有525家企業參與角逐,媒體評審團、機構評審團及聯合主辦方經過為期4個多月的專業調研,先后分三批公布出最具代表性的104名候選人名單。
最終,協鑫集團控股有限公司董事長朱共山、茅臺集團董事長袁仁國、滴滴出行創始人兼CEO程維、攜程董事局主席梁建章、中航工業董事長林左鳴、江蘇上上電纜集團董事長丁山華、山東魏橋創業集團董事長張士平、新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎、美的集團董事長兼總裁方洪波和萬科企業股份有限公司總裁郁亮榮獲2015十大經濟年度人物的殊榮。
憑借著卓越貢獻,朱共山作為新能源行業唯一入圍的企業家,他的獲獎理由是:擁有全球第一的多晶硅和硅片產能,觸及十余個新能源領域,領導五家上市公司,但他從不沉湎過去,永遠向前,悉心布局e交通車聯網、綠色智慧城鎮、儲能及工商業分布式能源行業,高舉高打,逆勢崛起。他敢于突進,更敢于放棄,正是這份果敢保證了協鑫集團26年來強勁穩定的增長,有人說新能源行業舉步維艱,但對他來說,一個彼此呼應、互為支撐的新能源帝國已然崛起。
朱共山在發表獲獎感言時說: 通過持續的科技創新、商業模式創新以及與金融、服務、智慧制造、互聯網等要素的疊加,新能源行業一定能逐步擺脫對國家補貼的依賴,成為普通百姓能夠消費的能源,在解決霧霾等環境問題中發揮重要的替代作用,中國在巴黎氣候大會上向全世界作出的鄭重承諾一定能夠兌現。
憑借著堅持不懈以科技創新為導向,協鑫集團在新能源行業不斷前行,在“2015全球新能源企業500強”中排名第11位、位列中國第一。對此,朱共山在現場也回憶道:“我和我的團隊一起經過十幾年的努力,當時多晶硅每公斤的成本是165美元,現在我已經把它降到11美元,最近協鑫又研究了FBR流化床法,到2016年,因為我們是上市公司有些數據不好說,但是完全可以做到十美元以下,,甚至8美元,當時每公斤多晶硅的能耗是165度電,現在FBR流化床法只要25度電以下,這些成績的取得主要還是科技創新。”
雖然我國光伏行業在世界上已處于領先地位,比如前端技術、產品成本為世界領先水平,產能、產量和市場占有率均居全球首位,但在朱共山看來目前存在著兩個問題,即系統效率與發電效率亟待提高。
對此,作為第一屆全球光伏協會主席的朱共山提出了自己的愿景,他稱:“希望把協鑫集團打造成光伏行業的華為。”
最終,協鑫集團控股有限公司董事長朱共山、茅臺集團董事長袁仁國、滴滴出行創始人兼CEO程維、攜程董事局主席梁建章、中航工業董事長林左鳴、江蘇上上電纜集團董事長丁山華、山東魏橋創業集團董事長張士平、新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎、美的集團董事長兼總裁方洪波和萬科企業股份有限公司總裁郁亮榮獲2015十大經濟年度人物的殊榮。
憑借著卓越貢獻,朱共山作為新能源行業唯一入圍的企業家,他的獲獎理由是:擁有全球第一的多晶硅和硅片產能,觸及十余個新能源領域,領導五家上市公司,但他從不沉湎過去,永遠向前,悉心布局e交通車聯網、綠色智慧城鎮、儲能及工商業分布式能源行業,高舉高打,逆勢崛起。他敢于突進,更敢于放棄,正是這份果敢保證了協鑫集團26年來強勁穩定的增長,有人說新能源行業舉步維艱,但對他來說,一個彼此呼應、互為支撐的新能源帝國已然崛起。
朱共山在發表獲獎感言時說: 通過持續的科技創新、商業模式創新以及與金融、服務、智慧制造、互聯網等要素的疊加,新能源行業一定能逐步擺脫對國家補貼的依賴,成為普通百姓能夠消費的能源,在解決霧霾等環境問題中發揮重要的替代作用,中國在巴黎氣候大會上向全世界作出的鄭重承諾一定能夠兌現。
憑借著堅持不懈以科技創新為導向,協鑫集團在新能源行業不斷前行,在“2015全球新能源企業500強”中排名第11位、位列中國第一。對此,朱共山在現場也回憶道:“我和我的團隊一起經過十幾年的努力,當時多晶硅每公斤的成本是165美元,現在我已經把它降到11美元,最近協鑫又研究了FBR流化床法,到2016年,因為我們是上市公司有些數據不好說,但是完全可以做到十美元以下,,甚至8美元,當時每公斤多晶硅的能耗是165度電,現在FBR流化床法只要25度電以下,這些成績的取得主要還是科技創新。”
雖然我國光伏行業在世界上已處于領先地位,比如前端技術、產品成本為世界領先水平,產能、產量和市場占有率均居全球首位,但在朱共山看來目前存在著兩個問題,即系統效率與發電效率亟待提高。
對此,作為第一屆全球光伏協會主席的朱共山提出了自己的愿景,他稱:“希望把協鑫集團打造成光伏行業的華為。”