“互聯網+供電”讓您有了更加舒適高效的用電體驗，“多表合一”讓您的交費更方便實惠，車聯網讓您的電動汽車遠行沒了后顧之憂，電能替代則讓您的生活多了一份綠色少了一份污染……今年是實施“十三五”規劃的重要一年，也是電力改革全面落地的關鍵一年，2月6日，國家電網公司2017年營銷（農電）工作會議召開，圍繞改革、市場、效益、服務、管理等方面，提出一系列新的舉措，推動營銷工作再上新臺階。

“互聯網+供電”

讓你的用電體驗更美妙

互聯網時代，人們已經一刻也離不開網絡。過去的一年，“互聯網+供電”讓用電客戶有了更加便捷、舒適、高效的用電體驗。2017年，國家電網公司還將利用互聯網，拓展新的營銷服務模式。

記者在國家電網公司2017年營銷（農電）工作會議（以下簡稱“營銷會”)上了解到，國家電網公司將按照營銷服務線上化、數字化、互動化要求，有效整合95598網站、“掌上電力”、“電e寶”、國網商城、車聯網等在線客服資源，完成全業務線上渠道建設和全網覆蓋應用，加快推進移動作業應用、高低壓業務流程精簡、線上線下流程融合，打造前端觸角敏銳、后端高度協同的O2O營銷服務模式。

“要提升服務手段便捷性，堅持創新驅動、客戶體驗導向，深化‘互聯網+營銷服務’，暢通服務‘最后一公里’，要有效整合服務渠道及在線客服資源，推進窗口由‘業務受理’向‘服務體驗’轉型，提高城市供電營業廳的綜合服務能力。”國家電網公司副總經理韓君指出。

同時，國家電網公司還將推進實體營業廳向業務自助辦理、家用電器現場體驗、用電節能知識宣傳推廣等綜合服務模式轉型，在A、B級營業廳拓展電子渠道體驗區，完善電器產品展示區，試點開展“預交電費、電器優惠”等商業合作。

2017年，國家電網公司將多措并舉，以客戶為中心，始于客戶需求、終于客戶滿意，借助“互聯網+”，從線上到線下，從前端到后臺，從渠道到資源，讓客戶享受更靈活、多樣、便捷的供電服務。

憑借互聯網，用電客戶可以實現與電力公司遠程互動，“掌上電力”APP、95598網站、移動作業終端，使“互聯網+”服務成為客戶需求全時響應、全程掌控的互動助手，徹底解決了供電服務受時間、空間限制問題，縮短了電力公司與客戶之間的距離，提升了智能互動服務水平，服務更貼心。

2017年，除了利用互聯網提供更加優質、便捷的供電服務，國家電網公司還將拓展與互聯網有關的其他業務。比如“電e寶”，它將被打造成為行業領先的公共事業服務平臺，通過“電e寶”平臺，客戶可以交納電費，進行水氣熱費代收，充電支付、電商購物，還可以與電信、航空、金融機構積分互兌互通。在上海，國網上海市電力公司通過水電氣賬單合一，“電e寶”在收納電費的基礎上，開展了水費代收業務，“多單合一、多費合收”的運營模式，極大方便了當地百姓。再比如國網商城，它將與“電e寶”一起，積極開展節能、電能替代、分布式光伏等線上服務，被打造成為行業領先、國內一流的公共事業服務平臺和能源B2B垂直電商平臺。

利用互聯網，更多供電服務實現了線上線下無縫銜接，利用互聯網，國家電網公司將讓廣大客戶享受到無距離、有溫暖的用電體驗。

車聯網“加速”

讓綠色出行更便捷、貼心

2017年，開電動汽車回家過年或走親戚已經不是時尚。如今，越來越多的人正在選擇電動汽車作為日常交通工具。這在幾年前是不可能的，電動汽車續航里程短、充電難等問題曾一度困擾著電動汽車司機們。

2015年11月，車聯網平臺的上線讓電動汽車遠行成為現實，四通八達、綠色便捷、服務貼心的車聯網平臺，讓充電、找樁不再是難事，也讓電動汽車司機們的綠色出行沒有了顧慮。

目前，國家電網公司已建成“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡，車聯網平臺已經與國內主要充電運營商實現了信息互聯互通，集成了北汽、吉利等15家車企車輛監控平臺，已成為全國最大的電動汽車車聯網平臺。車聯網平臺服務電動汽車用戶近20萬人，充換電電量超過10億度，減少二氧化碳排放60.2萬噸，節省燃油24.4萬噸。在方便電動汽車用戶的同時，達到了節能減排的目的。

作為國家電網公司正在打造的“第二張網”，今年，車聯網功能將得到全面提升，這張網將編織得更加寬廣。國家電網公司營銷部主任姜雪明在會上表示，2017年，國家電網公司將建成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡，新建充電樁2.9萬個，車聯網平臺力爭接入充電樁18萬個。國家電網公司將加快電動汽車公共快充網絡布局，加強運營服務，探索形成國家電網公司車聯網平臺市場化運作機制的有效途徑，開展引入社會資本問題的研究，加快迭代升級，加強產業協作、拓展增值業務，打造功能齊全、技術先進、競爭力強的車聯網服務平臺。此外，國家電網公司還會將充換電設施納入公司現有運維搶修體系，提升效率效益，打造充換電示范站點，提升服務質量。

作為移動的儲能工具，電動汽車可以作為低谷負荷為電網削峰填谷，并起到需求響應的作用，更能有效消納清潔能源電量。因此，國家電網公司將有針對性地開展電動汽車儲能應用和動力電池梯次利用試點，引導電動汽車低谷充電，促進新能源消納和電網削峰填谷。

過去的一年，多地電動汽車充電網絡建設取得新的進展，為電動汽車發展奠定了基礎。比如，上海率先建成了城市5公里充電服務網絡，全年建成各類充電站共263座，接入車聯網平臺充電樁5084臺，充電設施布點在城市標志性區域，形成城市5公里充電服務網絡并實現全市高速公路服務區全覆蓋，全年電動汽車充換電量首次突破1億度，是2015年的2.3倍。再比如，江西高速快充網絡建設實現破冰，江西省政府出臺了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，現已完成了滬昆、大廣等高速服務區36個快充站的年度建設任務。

蓬勃發展的車聯網，讓人們看到了其可期的前景，2017年，對于開電動汽車的司機來說，充電樁將越來越密集，充電將像加油一樣方便，故障搶修響應更加快速，運營服務管理更加先進。一張四通八達的綠色大網正在編織，車聯網不僅會帶動出行方式的變革，更有利于構建綠色低碳交通、緩解大氣污染，真正造福用戶，造福社會。

供電營銷提供全天候、多樣化、個性化的服務

在國家電網公司2017年營銷（農電）工作會議經驗分享的過程中，記者注意到了這樣幾組案例：

國網湖南省電力公司全年主動向客戶推送停電信息27.34萬條，客戶報修量同比下降38.64%；實施業擴全過程管控，客戶報裝辦理提速，全年報裝結存容量占比下降至20%以內；為客戶提供及時準確的用電服務，主動推送客戶電量電費信息47.54萬條；全年客戶話務量下降8.7%，95598業務處理滿意率達99.5%。

國網江西省電力公司大力推進電能替代，與政府協作，推進港口岸電、鍋爐替代改造等工作，實現多方共贏，2016年共促成280家企業達成改造意向，112家完成改造并申報政府獎勵，實現替代電量20.6億度，服務了企業發展，也還給了當地一片綠水青山。

2016年，國家電網公司積極落實“國網陽光扶貧行動”方案，建成投運青海瑪多10兆瓦、湖北第一批19.8兆瓦光伏扶貧電站，電站收益全部用于定點扶貧；全年共接入光伏扶貧電站873座、戶用光伏系統11238個，總容量416兆瓦。

數據的背后，真正得實惠的正是廣大用電客戶。正如韓君所說：“提高營銷服務能力，關鍵是堅持以客戶為中心。要牢固樹立客戶至上的理念，緊盯客戶需求，為客戶提供全天候、多樣化、個性化的服務。”

本著這樣的宗旨，國家電網公司營銷工作確定了2017年的目標。“實現用電信息采集全覆蓋、全應用，‘多表合一’信息采集全年新增160萬戶。同期線損在線監測率達到95%，合格臺區占比達到85%。湖北‘三縣一區’236個公司定點扶貧村級光伏電站6月底前建成。”等內容包含其中。

以客戶為中心，不斷提升優質服務水平，軟件、硬件兩手抓，2017年，國家電網公司打出了一套更加貼近市場、贏得客戶的“組合拳”。記者在會上了解到，2017年，國家電網公司將總結部分省公司先行先試經驗，整合構建配網運行協調、故障研判、搶修指揮、95598工單接派、線上工單接派、業擴全流程監控等業務的運營實體；推行低壓網格化綜合管理，完善臺區經理制，合理劃分服務網格，打破專業條塊，強化營配融合和移動作業應用，快速響應客戶需求，促進供電服務效率提升。

對于直面市場、服務客戶最前端的最小單元，國家電網公司提出打造“全能型”鄉鎮供電所，綜合售電量、服務面積、服務人口等條件，因地制宜調整設置鄉鎮供電所。推進鄉鎮供電所營配業務“末端融合”，推行一專多能的“臺區經理制”；在具備條件的供電所逐步開展農村供電營配業務以外的新型業務，實現業務協同運行、人員一專多能、服務一次到位。

針對“三農”問題，國家電網公司將繼續深入開展“國網陽光扶貧行動”，做好湖北、青海五縣（區）專項扶貧工作。韓君提出，扶貧重在“精準”，要充分發揮國家電網公司資源、技術、管理、服務優勢，繼續做好光伏扶貧電站接網和并網服務工作。2017年，國家電網公司將加快推進光伏扶貧電站接網工程建設，按期高質量完成湖北“三縣一區”236個公司定點扶貧村的村級光伏電站建設任務，為當地群眾脫貧致富添磚加瓦。

與此同時，國家電網公司還將繼續穩妥推進“多表合一”信息采集建設：加快推廣智能計量器具應用，主動推進國家、行業相關技術標準實施落地；深化與水、氣、熱企業合作，建立多方溝通交流機制，提供差異化解決方案；積極探索商業運營模式，為水氣熱企業提供代抄代收服務，按需提供損耗計算、用能分析等增值服務等，更好地服務廣大客戶。

電能替代一劑治理霧霾留住藍的良藥

1030億度。這是2016年國家電網公司完成的替代電量，也是國家電網公司實施電能替代的成績單。這意味著，替代電量相當于在能源消費終端減少燃煤4037萬噸、減排二氧化碳7190萬噸、減排二氧化硫等污染物76萬噸。

在此次營銷會上，電能替代這個重要工作被反復提及。近年來，我國大氣污染形勢嚴峻，國家積極推動能源消費革命，能源發展加快綠色轉型，電能清潔、安全、便捷的優勢已經獲得公認，實施電能替代對于推動能源消費革命、落實國家能源戰略、促進能源清潔化發展意義重大。

2016年，國家電網公司經營區域各供電企業都在電能替代方面取得了積極成效。以國網河北省電力公司為例，2016年，國網河北電力實施電能替代項目2535個，替代電量66.38億度，在壓減散燒煤方面效果突出，為緩解京津冀地區霧霾，防治大氣污染做出了積極貢獻。

在上海，國網上海市電力公司全年完成電能替代電量43.8億度，同比增長了49%，成功推動了世界最大、亞洲首套郵輪岸電——吳淞國際郵輪港岸基供電項目投運，當年替代電量3660萬度；推動國內最大上海中心大廈2.64萬冷噸時的冰蓄冷項目成功投運；在松江漕河涇開發區打造以“電熱+冰蓄冷”替代燃氣三聯供的典型示范；快速推進全球最大的安縵酒店電能替代綜合項目；關停威鋼、上鋼TRT兩座燃煤自備電廠，年替代電量3400萬度；聯合知名家電零售企業，開展“電網連萬家、共享電氣化”活動，增加用電容量8.38萬千瓦。

為進一步深化實施電能替代工作，更好地促進經濟社會可持續發展，會上，國家電網公司對2017年的電能替代工作提出了更高的要求，要求完成電能替代電量1130億度。

韓君指出，各供電企業應積極探索構建客戶側能源綜合服務新模式，全面實施各領域電能替代，抓好民航“油改電”、京津冀“煤改電”等利國利民的重點工程。為完成工作任務，國家電網公司表示將積極爭取電價、財稅等補貼政策，鼓勵電能替代與節能服務、電力市場化交易相結合，推動電能替代向各領域縱深發展。

針對北方地區冬季供暖問題，國家電網公司提出大力推進清潔供暖，重點實施京津冀“煤改電”、東北風電供暖等電采暖項目。結合國家新一輪振興東北戰略、交通部“綠色港口”重點項目，以及蘇州國際能源變革發展典范城市建設，打造一批“以電代煤、港口岸電、清潔替代”重點示范項目，擴大替代領域和規模，促進清潔能源消納。

2016年，國家電網公司開展了“電網連萬家、共享電氣化”主題活動，推廣空調、電冰箱、電廚炊等家用電器1211萬臺，增加用電潛力1017萬千瓦。據了解，在新的一年里，國家電網公司還將繼續深化“電網連萬家、共享電氣化”主題活動，創新措施，擴大范圍，提升居民家庭電能消費水平。

同時，國家電網公司還將創新推進大數據應用和技術升級，通過深化營銷大數據分析應用，完成“電能替代潛力挖掘”等主題推廣，整合數據資源，為電能替代工作的更好開展提供有力支撐，并依托國網商城和“電e寶”等開展線上服務，使針對廣大客戶的服務更智能、便捷、精確。

發揮電能便捷、安全、清潔、高效等優勢，提高電能占終端能源消費比重提高能源開發和利用效,2017年，國家電網公司的電能替代工作將讓全社會更加和諧可持續發展，讓您的生活更加清潔、低碳、健康。