根據(jù)國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)發(fā)布的新報(bào)告，到2030年，固定應(yīng)用的儲能電池成本可能下降高達(dá)66%。此外，電池價(jià)格下滑可能刺激儲能電池裝機(jī)容量增長17倍，開辟了一些新的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)機(jī)會。


在日本東京舉行的酷地球創(chuàng)新論壇上，IRENA發(fā)布了《電力存儲和可再生能源：成本和市場研究報(bào)告(2030)》。報(bào)告中稱，到2030年，如果能源系統(tǒng)的可再生能源份額翻番，全球儲能容量將增加三倍。

IRENA總干事Adnan Z. Amin說：“隨著存儲技術(shù)的改進(jìn)和成本下降，公用事業(yè)規(guī)模和小規(guī)模分布式應(yīng)用都可能大幅增長，加速可再生能源的部署。在這個(gè)動(dòng)態(tài)的低碳能源環(huán)境中，現(xiàn)在是存儲技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。”

“這項(xiàng)研究表明，可再生能源的商業(yè)應(yīng)用將繼續(xù)加強(qiáng)，”Amin先生繼續(xù)說道，“將其牢固地定位為低成本和安全的能源供應(yīng)來源。”

這份重點(diǎn)關(guān)注固定應(yīng)用的儲能市場報(bào)告強(qiáng)調(diào)了在泵浦水電系統(tǒng)目前占總裝機(jī)容量的96%的同時(shí)，規(guī)模和技術(shù)的突破將有助于加速發(fā)展和采用替代存儲技術(shù)，如鋰離子(Li-ion)電池和液態(tài)電池。

固定式電力儲存可以直接驅(qū)動(dòng)能源使用的其他重要部門快速脫碳，如電動(dòng)汽車(EV)蓄電池等領(lǐng)域。截至2016年底，交通運(yùn)輸市場的鋰離子電池成本較之2010年下降了73%。

固態(tài)應(yīng)用中的鋰離子電池的安裝成本比電動(dòng)汽車的安裝成本高。但是，在德國，2017年第二季度小型鋰離子電池系統(tǒng)總裝機(jī)成本較之2014年第四季度下降了60%。

IRENA創(chuàng)新總監(jiān)Dolf Gielen表示：“在未來10到15年內(nèi)，電動(dòng)汽車和運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池的增長是一個(gè)重要的協(xié)同作用，將有助于降低固定式存儲應(yīng)用的電池成本。電氣化流動(dòng)的趨勢也將為電動(dòng)汽車提供車載電網(wǎng)服務(wù)的機(jī)會，幫助提供可再生能源和存儲整合的良性循環(huán)。”

到2030年，鋰離子電池的日歷壽命也可以增加約50%，而整個(gè)周期長度可能會增加多達(dá)90%。其他電池存儲技術(shù)也具有巨大的降低成本的潛力。預(yù)計(jì)到2030年，高溫硫磺電池成本下降有望高達(dá)60%，液態(tài)電池的總裝機(jī)成本可能會下降三分之二。

盡管與其他技術(shù)相比，它們具有較高的前期成本，但是液態(tài)電池通常會超過10,000個(gè)全周期，從而平衡了成本和非常高的終身能源產(chǎn)量。

Gielen總結(jié)說：“存儲技術(shù)將為電網(wǎng)和電力存儲提供服務(wù)靈活性，適用于商業(yè)和住宅用電率高的市場，例如小型屋頂太陽能應(yīng)用，且上網(wǎng)電價(jià)成本在不斷下降。”