省經信委26日公布《山西省汽車產業中長期發展規劃》。圍繞電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車三大發展方向,我省將實現新能源汽車產業的突破發展。太原將建設電動汽車、燃氣汽車、重型汽車生產基地,以及汽車零部件產業集群。
近年來,我省抓住國家支持新能源汽車的發展機遇,立足山西煤、電、氣產業優勢,以電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車為產業重點,構建新能源汽車產業發展格局。太原、晉城兩市獲批成為國家新能源汽車推廣應用試點城市。甲醇汽車研發在全國處于領先水平,晉中、長治兩市獲批開展甲醇汽車試點。全省燃氣汽車研發生產企業達到5戶,燃氣重卡年銷售達到4000輛左右。
《規劃》提出,到2020年,突破關鍵技術,電動汽車產能達到30萬輛、甲醇汽車產能達到20萬輛、燃氣汽車產能達到10萬輛。到2025年,新能源汽車成為全省汽車產業發展龍頭。為實現新能源汽車突破發展,我省將依托電動汽車領域技術積累,發揮在甲醇發動機領域技術優勢和燃氣煤層氣資源稟賦優勢。其中,電動汽車重點發展電動客車、轎車、專用車,延伸配套產業鏈,以城市公交、出租、市政、快遞、區間公務等領域用車為重點,擴大市場規模。甲醇汽車圍繞甲醇轎車、微型客車、甲醇發動機等發展方向,推動城市出租車、私家車應用及甲醇加注站建設,做大產業規模。燃氣汽車以燃氣重卡為發展方向,創新煤層氣氣化和液化技術,推動燃氣加注站建設,拓展市場應用空間。
同時,加大新能源汽車在省內的推廣應用力度。按照國家對新能源汽車補貼政策調整精神,完善我省新能源汽車營銷補助政策,將進入國家公告的我省新能源汽車列入政府采購目錄。實施新能源汽車停車費減免、用能優惠等政策,完善充電設施、甲醇及燃氣加注等新能源汽車配套設施,推動實施新能源汽車差異化交通管理,鼓勵各地因地制宜創新電動汽車商業運營模式,建立健全電動汽車融資、租賃、保險、物流、售后、電池利用等服務體系,提升新能源汽車使用便利性,擴大新能源汽車應用規模。
我省將在新能源汽車領域加快推進太原、晉中、晉城電動汽車產業基地,晉中、長治甲醇汽車產業基地,太原、大同、運城燃氣汽車產業基地建設。重型汽車推動運城、太原兩大生產基地優化完善。汽車零部件產業依托大同、長治、運城、臨汾、太原、晉城六大產業集群,形成具有較強比較優勢的零部件產業集群發展。
近年來,我省抓住國家支持新能源汽車的發展機遇,立足山西煤、電、氣產業優勢,以電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車為產業重點,構建新能源汽車產業發展格局。太原、晉城兩市獲批成為國家新能源汽車推廣應用試點城市。甲醇汽車研發在全國處于領先水平,晉中、長治兩市獲批開展甲醇汽車試點。全省燃氣汽車研發生產企業達到5戶,燃氣重卡年銷售達到4000輛左右。
《規劃》提出,到2020年,突破關鍵技術,電動汽車產能達到30萬輛、甲醇汽車產能達到20萬輛、燃氣汽車產能達到10萬輛。到2025年,新能源汽車成為全省汽車產業發展龍頭。為實現新能源汽車突破發展,我省將依托電動汽車領域技術積累,發揮在甲醇發動機領域技術優勢和燃氣煤層氣資源稟賦優勢。其中,電動汽車重點發展電動客車、轎車、專用車,延伸配套產業鏈,以城市公交、出租、市政、快遞、區間公務等領域用車為重點,擴大市場規模。甲醇汽車圍繞甲醇轎車、微型客車、甲醇發動機等發展方向,推動城市出租車、私家車應用及甲醇加注站建設,做大產業規模。燃氣汽車以燃氣重卡為發展方向,創新煤層氣氣化和液化技術,推動燃氣加注站建設,拓展市場應用空間。
同時,加大新能源汽車在省內的推廣應用力度。按照國家對新能源汽車補貼政策調整精神,完善我省新能源汽車營銷補助政策,將進入國家公告的我省新能源汽車列入政府采購目錄。實施新能源汽車停車費減免、用能優惠等政策,完善充電設施、甲醇及燃氣加注等新能源汽車配套設施,推動實施新能源汽車差異化交通管理,鼓勵各地因地制宜創新電動汽車商業運營模式,建立健全電動汽車融資、租賃、保險、物流、售后、電池利用等服務體系,提升新能源汽車使用便利性,擴大新能源汽車應用規模。
我省將在新能源汽車領域加快推進太原、晉中、晉城電動汽車產業基地,晉中、長治甲醇汽車產業基地,太原、大同、運城燃氣汽車產業基地建設。重型汽車推動運城、太原兩大生產基地優化完善。汽車零部件產業依托大同、長治、運城、臨汾、太原、晉城六大產業集群,形成具有較強比較優勢的零部件產業集群發展。