11月8日上午,4輛從光伏小鎮到高鐵嘉興南站的公交車駛出光伏科創園,這標志著118路公交專線正式投入使用,嘉興秀洲區公交線網得到了進一步優化和完善。
“明天就能坐118路公交來上班了。”顧琴芳是中節能(嘉興)環保科技園發展有限公司的工作人員。過去,家住龍盛·右岸名邸的她每天上班要花費半個小時。“今后走到嘉興花園站,就能直接坐公交到達園區,而且以后往返高鐵站也不用糾結開不開車的問題了,一站式公交線路大大方便了我們員工的生活和工作。”
據悉,光伏小鎮位于秀洲區西側,距離嘉興市中心、高鐵站都有一定的距離。近年來,隨著秀洲國家高新區的高速發展,區塊內企業和人才普遍反映在對外交流、出行上有些不方便。在了解到這個情況后,秀洲國家高新區管委會高度重視,多次與嘉興市運管局、市公交公司等部門進行協調對接,在3個月內確定新開了一條從光伏小鎮至高鐵嘉興南站的公交專線。
“對于企業來說,他們的客戶大多面向北上廣等地,需要經常往返高鐵站,開辟118路公交專線將有助于高新區完善招商、開展人才交流等工作;對于園區內的員工來說,光伏小鎮地理位置較偏僻,上下班出行不便,118路公交專線填補了區域內公交線路的空白,將有助于園區完善配套設施,進一步服務群眾。”秀洲國家高新區規劃建設局相關負責人表示。
據了解,118路公交線路定位是大站快線定班公交,停靠沿途客流相對較大的公交站點,意在提高運行效率,方便群眾出行。該線路從光伏小鎮公交首末站始發,終點站為高鐵嘉興南站,光伏小鎮公交首末站首末班時間為6時30分至20時,高鐵嘉興南站首末班時間為7時30分至21時,途經光伏小鎮公交首末站、高新區管委會、五芳齋產業園、嘉興花園、華新花園南(大潤發超市)、嘉職院東、市科創中心北、高鐵嘉興南站,共計8個站點。該線路單程22.9公里,目前已投放4輛公交車,每天營運40個班次。為了響應節能減排的號召,118路4輛車均為氣電混合型新能源車輛。
下一步,秀洲國家高新區將根據118路公交專線的運行情況,細化沿路公交站點,進一步滿足群眾出行需求。
原標題:118路公交開通 秀洲光伏小鎮融入區本級公交線網覆蓋區
“明天就能坐118路公交來上班了。”顧琴芳是中節能(嘉興)環保科技園發展有限公司的工作人員。過去,家住龍盛·右岸名邸的她每天上班要花費半個小時。“今后走到嘉興花園站,就能直接坐公交到達園區,而且以后往返高鐵站也不用糾結開不開車的問題了,一站式公交線路大大方便了我們員工的生活和工作。”
據悉,光伏小鎮位于秀洲區西側,距離嘉興市中心、高鐵站都有一定的距離。近年來,隨著秀洲國家高新區的高速發展,區塊內企業和人才普遍反映在對外交流、出行上有些不方便。在了解到這個情況后,秀洲國家高新區管委會高度重視,多次與嘉興市運管局、市公交公司等部門進行協調對接,在3個月內確定新開了一條從光伏小鎮至高鐵嘉興南站的公交專線。
“對于企業來說,他們的客戶大多面向北上廣等地,需要經常往返高鐵站,開辟118路公交專線將有助于高新區完善招商、開展人才交流等工作;對于園區內的員工來說,光伏小鎮地理位置較偏僻,上下班出行不便,118路公交專線填補了區域內公交線路的空白,將有助于園區完善配套設施,進一步服務群眾。”秀洲國家高新區規劃建設局相關負責人表示。
據了解,118路公交線路定位是大站快線定班公交,停靠沿途客流相對較大的公交站點,意在提高運行效率,方便群眾出行。該線路從光伏小鎮公交首末站始發,終點站為高鐵嘉興南站,光伏小鎮公交首末站首末班時間為6時30分至20時,高鐵嘉興南站首末班時間為7時30分至21時,途經光伏小鎮公交首末站、高新區管委會、五芳齋產業園、嘉興花園、華新花園南(大潤發超市)、嘉職院東、市科創中心北、高鐵嘉興南站,共計8個站點。該線路單程22.9公里,目前已投放4輛公交車,每天營運40個班次。為了響應節能減排的號召,118路4輛車均為氣電混合型新能源車輛。
下一步,秀洲國家高新區將根據118路公交專線的運行情況,細化沿路公交站點,進一步滿足群眾出行需求。
原標題:118路公交開通 秀洲光伏小鎮融入區本級公交線網覆蓋區